عمدة كالغاري فاركاس ينصب نفق وسط المدينة للمرحلة الثانية من الخط الأخضر وعبور النهر

تقرير كامل

في مقابلة مع شبكة سي بي سي نيوز نُشرت في 2 أكتوبر 2026، قال عمدة كالجاري جيرومي فاركاس إنه يأمل في تقديم خطة للمرحلة الثانية من الخط الأخضر LRT إلى مجلس المدينة "في الأسابيع والأشهر المقبلة".

رؤية فاركاس: نفق تحت الأرض بطول 700 متر من شارع سكند إلى أو كلير، ثم مسارات فوق الأرض عبر متنزه برينس آيلاند وحتى شارع سنتر ستريت إلى الجادة 16 على الأقل. وقال "أعتزم تماما أن أقدم إلى المجلس، سواء كان ذلك من خلال إشعار بالتحرك أو من خلال تعديل بعض توصيات الخط الأخضر الأخرى، التصديق الرسمي على ما نراه في المرحلة الثانية".

يأتي هذا الاقتراح بعد تصويت المجلس في 22 سبتمبر (12-2) بالموافقة على مسار الخط الأخضر إلى وسط المدينة: مسارات على مستوى الشارع على طول الجادة العاشرة تنتهي في خط الحزام.

تواجه فكرة النفق معارضة إقليمية شديدة: قال وزير النقل في ألبرتا إن إنشاء نفق تحت الأرض "أمر محظور" للحصول على موافقة المقاطعة وتمويله. يقول فاركاس إنه يعتقد أن المدينة يمكنها بدلاً من ذلك الشراكة مع الحكومة الفيدرالية لبناء النفق.

الجزء الجنوبي الشرقي من المشروع الذي تبلغ تكلفته 6.2 مليار دولار قيد الإنشاء بالفعل، ومن المخطط أن تكون المحطة النهائية في شيبرد.