يواجه مشروع الليثيوم Nemaska الذي تبلغ قيمته 1.2 مليار دولار في كيبيك مشكلة مع مغادرة العمال لموقع بيكانكور

تلقت طموحات البطارية المضطربة في كيبيك ضربة أخرى. أفاد تحقيق أجرته صحيفة لو جورنال دو مونتريال أن مشروع Nemaska ​​Lithium، الذي حصل على 1.2 مليار دولار كندي من الأموال العامة، قد يفتقر إلى التمويل اللازم لمواصلة بناء مصنع معالجة الليثيوم في بيكانكور، مع مغادرة العمال موقع البناء بالقرب من تروا ريفيير في الأيام الأخيرة. وقال مصدر مطلع على الأمر: “بدأنا بإغلاق أنشطة البناء وتسريح المقاولين”. كما ذكرت قناة سي بي سي في 7 نوفمبر تحت عنوان "نورفولت آخر؟" أن مشروعًا كبيرًا للبطاريات في بيكانكور "يبدو أنه يواجه مشكلة".

تتساءل شركة ريو تينتو عن التمويل لعامي 2027 و2028

وأكبر مساهم في شركة Nemaska Lithium هي شركة التعدين الأسترالية البريطانية Rio Tinto، التي تمتلك أكثر من 53.9 بالمائة من المشروع. وفقًا للتقرير، أثارت شركة Rio Tinto مؤخرًا شكوكًا خلف الكواليس حول قدرتها على الاستمرار في تمويل بناء المصنع في عامي 2027 و2028. وقال أحد المصادر إن 12 شهرًا من العمل و500 مليون دولار كندي لا تزال بحاجة إلى ضخها حتى يكتمل المصنع. ولم تؤكد ريو تينتو ولا نيماسكا علنًا إغلاق المشروع أو سحب تمويله، لذلك يظل مصير المشروع غير واضح.

وقد قامت شركة Rio Tinto بالفعل بإبطاء عملية البناء في شهر مارس، قائلة إن الجدول الزمني لم يتغير

وهذا ليس التباطؤ الأول. في شهر مارس، قالت شركة ريو تينتو إنها ستبطئ وتيرة البناء في بيكانكور بسبب ارتفاع التكاليف، حيث من المتوقع أن يوقف معظم المقاولين العمل وبقاء عدد قليل فقط من الطاقم في الموقع؛ كان المصنع قد اكتمل بعد ذلك بنسبة تزيد عن 70 بالمائة، ومن المقرر إنتاج أول هيدروكسيد الليثيوم المستخدم في البطاريات في عام 2028 بطاقة سنوية تبلغ 32 ألف طن. وقالت شركة Rio Tinto في ذلك الوقت إنها لا تزال تخطط لاستثمار أكثر من 300 مليون دولار كندي في أعمال الليثيوم في كيبيك في عام 2026، مع توقع استئناف البناء بالكامل في عام 2027 وعدم وجود تغيير كبير في الجدول الزمني العام. ويضع التقرير الجديد تمويل عامي 2027 و2028 نفسه موضع شك، وهو تحول ملحوظ عن موقف مارس.

سلسلة من النكسات لمركز بطارية بيكانكور

كان من المفترض أن يدعم مركز بيكانكور طموحات تصنيع البطاريات في كيبيك، لكن المركز عانى من سلسلة من النكسات. ألغت شركة صناعة البطاريات السويدية نورثفولت مصنعها المقرر بقيمة 7 مليارات دولار كندي بالقرب من بيكانكور في أواخر عام 2025 بعد تقديم طلب للحماية من الإفلاس؛ خسرت حكومة كيبيك استثمارًا بقيمة 270 مليون دولار كندي، وقام صندوق الإيداع والإيداع في كيبيك بشطب 200 مليون دولار كندي. أوقفت شركتا جنرال موتورز وبوسكو إلى أجل غير مسمى المرحلة الثانية من مصنع الكاثود الخاص بهما في بيكانكور، مما دفع شركة فالي إلى إلغاء مصنع كبريتات النيكل الذي تبلغ قيمته 325 مليون دولار كندي والذي كان سيزودها، كما تأخر مصنع إيكوبرو للكاثود الذي تبلغ قيمته أكثر من 1.2 مليار دولار كندي بعد انسحاب فورد. قالت وزيرة الاقتصاد في كيبيك كريستين فريشيت في سبتمبر 2025 إن قطاع البطاريات لا يزال "حيًا جدًا"، حيث قام ما يقرب من 3000 شخص ببناء منشآت البطاريات في بيكانكور. سيكون وجود كشك آخر في نيماسكا بمثابة ضربة أخرى للمركز.

(المصادر: لو جورنال دي مونتريال (مكتب التحقيقات)، سي بي سي نيوز، MINING.COM.)