N環球 N GLOBE
تكنولوجيا الهند

تقوم هيئة تنظيم الاتصالات في الهند بصياغة قواعد الذكاء الاصطناعي لشركات النقل، مما يجعل المشغلين مسؤولين عن الأنظمة التي يبنيها البائعون

· N GLOBE

نشرت هيئة تنظيم الاتصالات في الهند مسودة مبادئ توجيهية في 30 أكتوبر بشأن الاستخدام المسؤول للذكاء الاصطناعي في شبكات وخدمات الاتصالات، وهي مفتوحة للتعليق حتى 27 نوفمبر. وسيحتاج المشغلون إلى سياسات الذكاء الاصطناعي الداخلية المعتمدة من قبل مجلس الإدارة، وتصنيف المخاطر ثلاثي المستويات لأنظمة الذكاء الاصطناعي، والمساءلة عن نتائج كل نظام ذكاء اصطناعي يستخدمونه، حتى النظام الذي أنشأه طرف ثالث.

نشرت هيئة تنظيم الاتصالات في الهند (TRAI) مسودة مبادئ توجيهية في 30 أكتوبر بشأن الاستخدام المسؤول للذكاء الاصطناعي في شبكات وخدمات الاتصالات، وفتحت مشاورة تستمر حتى 27 نوفمبر. تحمل المسودة عنوان المبادئ التوجيهية بشأن الاستخدام المسؤول للذكاء الاصطناعي في شبكات الاتصالات وتوفير خدمات الاتصالات، وهي أول إطار عمل مخصص للذكاء الاصطناعي في قطاع الاتصالات منذ أن أصدرت الهند إرشاداتها الوطنية لحوكمة الذكاء الاصطناعي في فبراير 2026، وتنطبق على الكيانات المرخصة التي تستخدم الذكاء الاصطناعي أو تخطط لاستخدامه في الشبكات أو الخدمات.

سياسة معتمدة من مجلس الإدارة وفئات المخاطر ثلاثية المستويات

يجب على كل كيان مغطى أن يتبنى سياسة داخلية للذكاء الاصطناعي معتمدة من قبل مجلس إدارته أو هيئة إدارية مماثلة، تحدد كيفية تصنيف أنظمة الذكاء الاصطناعي والموافقة عليها ومراقبتها وإدارتها، وتقديم السياسة إلى TRAI في غضون سبعة أيام عمل من دخولها حيز التنفيذ، ومراجعتها مرة واحدة على الأقل سنويًا. ستتولى لجنة حوكمة وسلامة الذكاء الاصطناعي المعتمدة من مجلس الإدارة، والتي يرأسها أحد كبار المسؤولين التنفيذيين المعين كمسؤول حوكمة وسلامة الذكاء الاصطناعي واستقطاب أعضاء من عمليات الشبكة وتقديم الخدمات وتكنولوجيا المعلومات وإدارة البيانات والشؤون التنظيمية وشؤون المستهلك، الإشراف على الإطار. سيتم تصنيف أنظمة الذكاء الاصطناعي على أنها عالية أو متوسطة أو منخفضة المخاطر وفقًا لأهميتها بالنسبة لعمليات الشبكة وتقديم الخدمات والنتائج المالية والتشغيلية والمستهلكين، ولا يمكن استخدامها إلا بعد موافقة مسؤول معين، مع تقييمات التحقق والمطابقة والأثر قبل النشر أو التعديل وجرد للأنظمة النشطة وغير النشطة والتي تم إيقاف تشغيلها.

المساءلة عن أنظمة البائعين؛ الإبلاغ عن الحوادث من أربعة مستويات

الشرط الأكثر وضوحا هو المساءلة: سيكون الكيان المعني مسؤولا عن نتائج كل نظام للذكاء الاصطناعي يستخدمه، سواء تم تطويره داخليا، أو تم شراؤه من طرف ثالث أو مزيج من الاثنين معا، مع عقود تقسم التكاليف أو التعويضات ولكن ليس المساءلة نفسها. يجب تسجيل جميع حوادث الذكاء الاصطناعي والتحقيق فيها وتحليلها وتصنيفها إلى أربعة نطاقات خطورة حرجة وعالية ومتوسطة ومنخفضة، مع إبلاغ النطاقات الحرجة والعالية إلى هيئة تنظيم الاتصالات في شكل وإطار زمني محددين؛ وستكون الرقابة البشرية على جميع أنظمة الذكاء الاصطناعي إلزامية. لا تزال المسودة بمثابة وثيقة تشاور، وليست قاعدة نهائية: صرح ساتيا إن. جوبتا، المستشار الرئيسي السابق لـ TRAI، لـ Mint أن المبادئ التوجيهية أقرب إلى مدونة قواعد السلوك بموجب لوائح خفيفة من التفويضات القابلة للتنفيذ، وسيتبع النص النهائي مراجعة TRAI للطلبات المقدمة.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!