N環球 N GLOBE
أوتاوا · العبور

تواجه خطط ممرات الدراجات في أوتاوا تأثيرات كبيرة بموجب مشروع قانون أونتاريو رقم 60: سبعة مشاريع معرضة للخطر

· N GLOBE

يمنع قانون أونتاريو رقم 60 المدن من إزالة ممرات المركبات لبناء ممرات للدراجات. يقول موظفو أوتاوا إن 27 مشروعًا للطرق تأثرت، سبعة منها لها تأثيرات كبيرة، ومشاريع وسط المدينة هي الأكثر تضرراً.

لماذا يهم

يحظر قانون مكافحة التأخيرات في أونتاريو، قانون البناء بشكل أسرع (مشروع القانون 60) على البلديات تقليل عدد ممرات السيارات لإفساح المجال لممرات الدراجات. وجد تقييم أجراه فريق العمل في مدينة أوتاوا أن 27 مشروع نقل تأثرت: 20 منها يمكنها المضي قدمًا بتعديلات طفيفة في التصميم، لكن سبعة منها تواجه تأثيرات كبيرة، مع تضرر مشاريع وسط المدينة بشدة.

تقرير كامل

المشاريع السبعة ذات التأثير الكبير: تجديد شارع كينت، وتجديد شارع روتشستر، وتجديد وتجديد الشوارع في شارع ألبرت وشارع سلاتر، وممر الدراجات في شارع أوكونور (شارع لوريير إلى ويلينغتون ستريت)، وممر الدراجات على طريق ووكلي (غرب طريق المطار باركواي)، وتجديد طريق ميريفال، وطريق برينس أوف ويلز درايف / هوغ باك رود.

تم تخطيط مسار الدراجات في شارع أوكونور منذ أكثر من 10 سنوات وهو الوحيد من بين الممرات السبعة الذي تم تصميمه بالكامل. وقال كالي هاكالا، مدير مشروع تخطيط النقل النشط، إن الموظفين يواصلون تقييم المشاريع السبعة، بالإضافة إلى مشاريع الخطة الرئيسية للنقل (TMP) التي لم تدخل بعد مرحلة التصميم.

يخشى مدير الدراجة في أوتاوا غيوم جيلارد من إمكانية تأجيل بعض المشاريع أو تخفيفها. ومن المتوقع أن يقدم الموظفون تحديثًا وتوصيات إلى اللجنة والمجلس في أوائل عام 2027. وتشكل المشاريع السبعة جزءًا من الخطة الرئيسية للنقل، وهي مخطط المدينة حتى عام 2046.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!