سباق أوتاوا مايورال يدخل المرحلة النهائية: أربعة من المتسابقين الأوائل يقدمون الوعود

القصة كاملة

والتزم ساتكليف، الذي يسعى لإعادة انتخابه، بوضع حد أقصى لزيادات الضرائب العقارية بنسبة تتراوح بين 2 و2.5 في المائة لكل من عامي 2027 و2028، وتوفير 250 مليون دولار كندي أخرى في الميزانية خلال فترة ولاية ثانية.

ويقترح ليبر فرض ضريبة على البنية التحتية بنسبة 1% بهدف معالجة البنية التحتية "المتهالكة" في المدينة، ويعد ببناء 1500 منزل بأسعار معقولة سنويا. كما تعهد بإلغاء تفويض المدينة لموظفي البلدية لمدة خمسة أيام ومطالبة الحكومة الفيدرالية رسميًا بإلغاء قاعدة العودة إلى المكاتب لمدة أربعة أيام.

كشف سارافاناموتو عن استراتيجية مالية "فتح الكتب"، ووعد بإجراء مراجعة كاملة لإنفاق المدينة خلال أول 100 يوم له. يقترح لوسون، الذي يعارض سياسات العودة الشاملة إلى المكاتب، استخدام الأراضي البلدية وتقسيم المناطق للمساعدة في بناء مكاتب فيدرالية تابعة في الضواحي أقرب إلى مكان إقامة العمال في كاناتا وأورليانز وبارهافن.

لا يزال العبور هو القضية المهيمنة في السباق - إصلاحه هو الأولوية القصوى للناخبين - والتأخير المتكرر لاختبار امتداد O-Train الشرقي لم يؤدي إلا إلى زيادة التدقيق في موثوقية OC Transpo.