تأخر اختبار تمديد قطار O-Train الشرقي في أوتاوا إلى نوفمبر بسبب خلل في البرامج

تقول شركة OC Transpo إن هناك خللًا برمجيًا خطيرًا أدى إلى تأجيل المحاكمة التمهيدية للامتداد الشرقي من أوائل أكتوبر إلى نوفمبر. يضيف امتداد الخط الأول خمس محطات شرق محطة بلير.
لماذا يهم
يعد الامتداد الشرقي أحد مشاريع النقل الأكثر توقعًا في أوتاوا: فهو يأخذ الخط الأول شرقًا من محطة بلير إلى خمس محطات إضافية في الطرف الشرقي، مما يخدم ركاب أورليان الذين انتظروا بسبب التأخير المتكرر. يؤدي دفع الفترة التمهيدية للمحاكمة حتى نوفمبر إلى إعادة ضبط العد التنازلي لأي تاريخ افتتاح.
تقرير كامل
أكدت OC Transpo يوم الجمعة أن التشغيل التجريبي على الامتداد الشرقي لـ O-Train لن يبدأ بعد الآن في أوائل أكتوبر كما كان مخططًا سابقًا. أبلغ المدير العام لشركة Transit، ريك ليري، مجلس المدينة في مذكرة أن هناك عيبًا برمجيًا خطيرًا في القطارات أدى إلى التأخير.
ولم تذكر الوكالة المدة التي سيستمر فيها التأخير أو تقدم جدولا منقحا لمرحلة الاختبار التالية. لم يتم تأكيد التفاصيل الكاملة حول سبب مشكلات البرنامج بشكل مستقل.
أفادت قناة CTV News Ottawa أن الجدول الزمني للاختبار قد تحول إلى نوفمبر. بمجرد بدء الاختبار رسميًا، يقدر المسؤولون أن هناك خمسة أسابيع على الأقل من التشغيل التجريبي وستكون هناك حاجة إلى الوثائق النهائية قبل أن يتمكن التمديد من نقل الركاب.
لم يتم الإعلان عن تاريخ الافتتاح المستهدف للتمديد. يقوم المشروع بتمديد الخط الأول من محطة بلير شرقاً بإضافة خمس محطات جديدة.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!