تقترح سيدني خفض عدد الدراجات المشتركة بنسبة تزيد عن 40% إلى 7000، مع وجود مشغلين اثنين فقط

يخطط مجلس مدينة سيدني لخفض عدد الدراجات المشتركة في المدينة بشكل حاد، من حوالي 12000 الآن إلى حد أقصى قدره 7000 – وهو تخفيض بنسبة 42٪ – وخفض عدد المشغلين من ثلاثة إلى اثنين، في محاولة للحد من فوضى ممرات المشاة وتحسين السلامة للمشاة. ومن المتوقع أن تدخل الخطة حيز التنفيذ اعتبارًا من مارس 2027، على أن يصوت عليها أعضاء المجلس في ديسمبر.

ثلاثة مشغلين إلى اثنين؛ المجلس للتصويت في ديسمبر

تخدم المنطقة حاليًا ثلاث شركات: HelloRide وLime وArio. يقترح المجلس حدًا أقصى قدره 7000 دراجة، يتم توفيره من قبل اثنين فقط من المشغلين. وقال اللورد مايور كلوفر مور إن الحد الأقصى "يحقق التوازن بين الحفاظ على مجالنا العام وضمان نجاح المخططات". وبموجب الخطة، سيحتاج المشغلون إلى موافقة هيئة النقل في نيو ساوث ويلز والمجالس قبل نشر الدراجات في مناطق الحكومة المحلية.

تسع سنوات دون تنظيم حيث أن الدراجات الملقاة تحبط المشاة

تحظى الدراجات المشتركة بشعبية كبيرة بين ركاب سيدني، الذين قاموا بما يقرب من 700 ألف رحلة تغطي 1.5 مليون كيلومتر الشهر الماضي، وما يقرب من 4 ملايين رحلة في منطقة مدينة سيدني خلال العام الماضي. لكن الدراجات غير المستخدمة والمتضررة والمخربة والمتناثرة على ممرات المشاة أصبحت شكوى مستمرة. وقال المستشار آدم وورلينج إن الصناعة كانت غير منظمة لمدة تسع سنوات، حتى دخلت لوائح حكومة نيو ساوث ويلز الجديدة حيز التنفيذ في أغسطس، مما يمنح المجالس سلطة وضع حدود قصوى للمشغلين وأرقام الدراجات.

وتدعو مور حكومة الولاية إلى تنظيم الدراجات الإلكترونية المشتركة منذ عام 2017. وقالت إن الدراجات المشتركة مهمة ولكن التخفيض ضروري. أنشأ المجلس حتى الآن ما يقرب من 300 منطقة مخصصة لوقوف الدراجات في جميع أنحاء المدينة، مع المزيد في المستقبل، ويريد من حكومة الولاية تشديد القواعد بشكل أكبر بحيث يجب ركن الدراجات في مناطق محددة بطريقة يمكن تنفيذها بشكل معقول.

اقترحت حكومة نيو ساوث ويلز إصلاحات على خطط تقاسم التنقل الإلكتروني الصغير في فبراير/شباط، وأصدرت قوانين في أغسطس/آب تمنح المجالس صلاحيات تنظيمية. لا يزال لدى المجلس تحفظات بشأن أجزاء من المخطط، بما في ذلك نموذج التمويل: تقترح الولاية فرض ضريبة قدرها 0.80 دولارًا لكل رحلة على المشغلين، وستتلقى المجالس منها 0.20 دولارًا فقط، ويذهب الباقي إلى هيئة النقل في نيو ساوث ويلز، بينما تتحمل المجالس تكلفة تركيب مناطق وقوف السيارات والتعامل مع الشكاوى والتنفيذ.

المصدر: مدينة سيدني؛ nine.com.au; سيدني مورنينغ هيرالد، 9-10 نوفمبر 2026.