ترامب يوافق على معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود المنخفضة، وينهي حملة بايدن للسيارات الكهربائية

الأرقام الرئيسية

سيتطلب الاقتراح السابق للوزارة متوسطًا على مستوى الأسطول يبلغ 34.5 ميلًا لكل جالون (14.7 كم / لتر) بحلول عام 2031، بانخفاض حاد من 50.4 ميلًا لكل جالون (21.4 كم / لتر) في عهد بايدن. وتقدر الوزارة أن المعايير الجديدة ستخفض متوسط ​​تكلفة السيارة الجديدة بنحو 930 دولارًا لكل منها، ولكنها ستزيد استهلاك الوقود بنحو 100 مليار جالون حتى عام 2050، والإنفاق على الوقود بمقدار 185 مليار دولار، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 5%.

ماذا قالوا

كتب ترامب على موقع Truth Social أن المعايير الجديدة "ستزيل الهدر من بناء السيارات في أمريكا" وستخفض الأسعار، مدعيًا أن جنرال موتورز وفورد وستيلانتس يريدون البناء في الولايات المتحدة، وأنه يتم استثمار أكثر من 100 مليار دولار في إنتاج السيارات الأمريكية في ظل إدارته.

في عهد بايدن، ارتفعت كفاءة استهلاك الوقود المطلوبة بنسبة 8% سنويًا لطرازي 2024 و2025، و10% لعام 2026، و2% سنويًا من 2027 إلى 2031.

السياق

أفادت رويترز أن السائقين الأمريكيين يعانون من الارتفاع الحاد في أسعار الوقود منذ بدء الصراع الأمريكي الإيراني في نهاية فبراير. لا تؤدي موافقة ترامب في حد ذاتها إلى تغيير المعايير، فهي تدخل حيز التنفيذ من خلال قاعدة نهائية صادرة عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).