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卡爾加里・市政

卡爾加里市長擬推Green Line二期市中心隧道方案 盼議會背書

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市長法卡斯向CBC News表示,將向市議會提交Green Line二期方案:市中心700米地下隧道至Eau Claire、地面軌道北至16th Avenue;省府反對隧道,市府擬尋求聯邦資金。

為何重要

市長的方案將為一再延宕的卡爾加里Green Line加上市中心地下隧道與跨河段——但省府拒絕為隧道出錢,方案必須依賴聯邦資金才可能實現。

詳細報導

2026年10月2日,卡爾加里市長傑羅米·法卡斯(Jeromy Farkas)在接受CBC News專訪時表示,希望在「未來幾週到幾個月內」向市議會提交Green Line輕軌第二階段規劃方案。

法卡斯的構想是:從Second Street到Eau Claire建700米地下隧道,再沿王子島公園(Prince's Island Park)地面穿過、經Centre Street一路北至16th Avenue。「我完全打算向市議會提出——無論通過動議通知還是修正案——對我們所構想的第二階段的正式背書。」法卡斯說。

該方案接續市議會9月22日以12-2通過的Green Line進市中心路線:10th Avenue地面軌道,終點設在Beltline。

隧道方案遭到省府堅決反對:亞伯達省交通廳長已表示,地下隧道不可能獲得省府的批准與撥款。法卡斯認為市政府可以改與聯邦政府合作建設隧道。

這條耗資62億加元的輕軌線東南段已在施工,目前終點規劃設在Shepard。

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