灰杯賽告別雪鳥飛行隊 CT-114 教練機最後一次公開飛行

加拿大雪鳥飛行隊的 CT-114 Tutor 噴氣機將在星期日（11 月 15 日）第 113 屆灰杯賽上作最後一次按計劃公開飛行。開賽前，9 架紅白塗裝的雪鳥戰機將在國歌結束時飛越卡爾加里麥克馬洪體育場，為這支服役逾半世紀的飛行隊送別。蒙特利爾 Alouettes 對埃德蒙頓 Elks 的決賽將於下午 5 時開球。（資料圖片：雪鳥飛行隊 CT-114 編隊。）

從卡爾加里機場起飛 以最低高度掠過球場

據加拿大通訊社報道，9 架戰機將從卡爾加里國際機場起飛，以距飛越最高點約 150 米的最低高度掠過球場。加拿大著名音樂人 Sarah McLachlan 唱完國歌《O Canada》最後一個音符，戰機便會呼嘯而過。飛行員 Marc-André Plante（雪鳥 8 號）稱這是「完美的告別」：「這是加拿大的飛行表演隊，也是加拿大的橄欖球聯賽，這一切放在一起慶祝加拿大，實在再合適不過。」

55 年只飛 Tutor 逾 2,700 場表演

雪鳥飛行隊駐紮在薩斯喀徹溫省穆斯喬 15 聯隊空軍基地，自 1971 年成軍以來只飛 Tutor 機型，逾半世紀在北美各地表演約 2,700 場，觀眾超過 1.4 億人次。年底機隊退役後，飛機將由 CT-157 Siskin II 接替，飛行隊預計停飛至 2030 年代初。聯邦政府 5 月公布退役計劃後，機組人員近幾個月已盡可能多飛越城鎮與城市告別。

飛行員：激勵加拿大人追求卓越是最高榮譽

Plante 表示，駕駛雪鳥戰機是他軍旅生涯至今最高的榮譽：「能激勵成千上萬加拿大人追求卓越——無論是否加入軍隊，或從事任何對加拿大有貢獻的事——我覺得是非常了不起的事。」飛越結束後，飛行員將返回機場、把飛機推進機庫，再乘車到球場觀看餘下比賽，星期一返回穆斯喬。Plante 說，回程若燃油充足，「大概會在家鄉上空作一次小飛越」，但灰杯賽將是「最後一次受邀公開飛行」。

卡爾加里攝影迷：這是加拿大軍事史重要一章的終結

卡爾加里教師兼軍事航空攝影師 William Gilson 說，星期日的飛越將是「我人生非常重要的一部分、加拿大軍事史重要一章的終結」。他自 1972 年 11 歲在阿伯茨福德機場看過雪鳥表演後，每年都去看，至今已拍攝約 1 萬至 1.5 萬張雪鳥照片，星期日還會再添幾百張。他對飛行隊停飛數年後能否復出表示懷疑，民間亦有請願要求保留雪鳥飛行，包括一份提交國會、逾 2,000 人聯署的請願書。