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加航與美聯航申請更新加美航線聯營協議 加交通部啟動公眾利益審查

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兩家航空公司希望擴大 2022 年以來的跨邊境聯營安排,加拿大交通部就票價、競爭與公共利益展開審查,11 月 15 日前徵求公眾意見。

為何重要

加拿大航空與美國聯合航空已正式通知加拿大交通部長,希望更新兩家公司在加美航線上的聯營商業協議。這份自 2022 年起生效的安排,允許兩家航空公司在特定加美航線上協調航班時刻、票價、行銷、銷售與收益管理,任何擴大都直接牽動跨境機票價格與市場競爭。

加拿大交通部 10 月 16 日宣布,由於新版協議涉及公共利益考量,將展開正式的公眾利益評估,檢視其對加拿大人的經濟影響,以及對競爭的潛在衝擊。評估期間,交通部將諮詢航空業者、消費者團體及其他利害關係人,公眾可於 11 月 15 日前透過 letstalktransportation.ca 發表意見。

最終決定權在交通部長手中:可以批准、附條件批准,或直接拒絕這項聯營更新。交通部長 Steve MacKinnon 表示,徹底的公眾利益評估能確保航空公司之間的擴大合作真正造福加拿大人,促進經濟成長、提升聯通性、支持就業。

與此同時,兩家航空公司也宣布了一批新航線:加航將開通多倫多—路易維爾、蒙特利爾—印第安納波利斯、埃德蒙頓—紐華克航線;美聯航則推出紐華克—聖約翰斯季節性航班,以及丹佛—渥太華、丹佛—魁北克市的新服務,並增加華盛頓—魁北克市班次,丹佛—溫尼伯的座位運力提升 65%。

根據航空公司方面的數據,自 2022 年聯營啟動以來,雙方已新增 20 條跨邊境航線,合計搭載超過 430 萬人次,提供逾 1200 條聯程票價行程。這些數字是否經得起檢驗,正是政府審查要回答的問題。

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