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加國 Ballard 獲西門子 4.8MW 燃料電池訂單,供羅馬尼亞氫能列車

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Ballard 將向西門子供應 24 套 FCrail 200kW 燃料電池模組(4.8MW),用於羅馬尼亞首批氫能列車,2029 年春季投入服務。

為何重要

這筆訂單鞏固了氫能鐵路在歐洲的商業前景,也深化了加拿大頭部燃料電池企業與西門子的長期合作——是卑詩省清潔技術產業一筆實打實的出口訂單。

詳細報導

Ballard Power Systems(納斯達克/多交所:BLDP)10 月 6 日宣布,獲 Siemens Mobility GmbH 訂單,將供應 24 套 FCrail™ 200kW 燃料電池模組,總計 4.8MW,用於羅馬尼亞氫能列車項目。

這些模組將用於西門子 Mireo Plus H 列車——羅馬尼亞國家鐵路改革署(ARF)今年早些時候授予西門子的合同:12 列氫能動車組,預計 2029 年春季投入服務。《Railway Gazette International》報導,該合同金額 2.29 億歐元、4 月 28 日簽署,含 15 年布加勒斯特專用車廠的全套維護。

Mireo Plus H 採用氫燃料電池加車載電池,在非電氣化線路上實現零本地排放運行,最高時速 120 公里,每列兩節編組設 131 個固定座位。

Ballard 總部位於卑詩省本拿比,是全球重型交通用質子交換膜燃料電池供應商,產品涵蓋巴士、卡車、列車和船舶。訂單的財務金額未披露。

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