霍奇森承諾 Pacific Link 輸油管一定會建成：不論市場和地緣政治如何變化

事件經過

本週四，總理卡尼與亞伯達省長丹妮爾・史密斯共同宣布，Pacific Link 成為《建設加拿大法案》（Building Canada Act）下第一個被正式指定為「國家利益項目」的工程，開工時間表定在 2027 年 9 月。

卡尼週四表示：「加拿大納稅人會從這條輸油管賺很多錢。」但根據政府技術簡報的官方估計，早期流程費用約 40 億加元，由聯邦與省兩級政府分擔。Pembina Pipeline Corp. 已表示有興趣取得 10% 私營股權，投運後可再增持 10%。

面對主持人卡佩洛斯（Vassy Kapelos）的質疑——總理不到一年前還說沒有私人投資方就不會上馬——霍奇森回應：「我們正處於現代史上最嚴重的能源危機，這是國際能源署的定義。」他表示，從跨山擴建（TMX）的經驗看，這會是一筆好投資，IEA 署長也認為石油需求「在未來相當長時間內」仍會存在。

霍奇森還透露，項目將在明年春季左右啟動「開放季」（open season），邀請託運商簽署長期輸油合約；若託運商不承諾，「到時候再處理」。他同時點名另外兩個已在施工的項目：卑詩至亞伯達 89 公里 Taylor 至 Gordondale 稀釋劑輸油管，以及 40 億加元的 Sunrise 擴建工程。

來源：CTV News《Question Period》專訪（10 月 4 日播出）。