中國・交通
中國開通最北端高鐵 哈伊高鐵今日投入運營

中國最北端高鐵、318公里的哈伊高鐵今日開通:時速250公里,哈爾濱至伊春約2小時,穿越不連續多年凍土。
為何重要
這是中國最北端的高鐵,也是全球第一條穿越不連續多年凍土的高鐵,為極寒地區鐵路工程樹立了樣板。同時,中國今天還同步開通了另外三段高鐵,國家高速鐵路網進一步加密。
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哈爾濱至伊春高速鐵路今天(9月28日)正式開通運營,成為中國最北端的高鐵線路,據新華社等多家媒體報道。
該線全長318公里,設計時速250公里,設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。哈爾濱至伊春的旅行時間由約7小時縮短至約2小時。
該線穿越小興安嶺,是中國第一條穿越不連續多年凍土的高鐵,穿越14段島狀凍土共5.8公里,沿線冬季最低溫可達零下40攝氏度。建設方表示,高寒凍土段橋樑佔比達72%,以保護凍土地基。線路於2021年開工,2026年3月進入試運行。
據 Dimsum Daily 報道,中國同日還開通了另外三段高鐵:雄安至商丘(河北—河南)、西安至安康(陝西)、宜昌至興山(湖北)。
N環球 
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