新德里都會區地鐵水線延長獲批:諾伊達至大諾伊達 8.4 公里、5 新站

印度內閣批准諾伊達地鐵水線延長工程,從諾伊達 51 區延至大諾伊達 4 區,全長 8.449 公里高架線、設 5 座車站,造價 239 億盧比,目標四年內建成。
印度內閣周三(11月11日)在總理莫迪主持下批准諾伊達地鐵水線(Aqua Line)延長工程,從諾伊達 51 區延至大諾伊達 4 區,全長 8.449 公里高架線、設 5 座車站,造價 239 億盧比,目標四年內建成。諾伊達與大諾伊達是新德里都會區(國家首都轄區)的衛星城,這條延伸線將把地鐵服務推進大諾伊達西部快速發展的住宅與產業帶。
5 座新站 51 區接通德里地鐵藍線
5 座新站全部為高架站:諾伊達 61 區、70 區、122 區、123 區,以及大諾伊達 4 區。其中 61 區站將與德里地鐵藍線換乘,意味著從德里乘地鐵可直達大諾伊達。工程通車後,諾伊達與大諾伊達的地鐵營運網絡將合共達 71.878 公里。
惠及 IT 園區、商場與住宅區
聯邦商工部長 Piyush Goyal 宣布批准消息時說,沿線的商業中心、跨國公司、IT 園區、教育機構、醫療設施及大型住宅區都將受惠,通勤可節省時間與金錢。據報導,沿線主要據點包括 Gaur City Mall、Blue Sapphire Mall、宜家(IKEA)、Tech Mahindra 等商場與企業,以及多間學校與醫院。內政部長 Amit Shah 與北方邦首席部長 Yogi Adityanath 均歡迎內閣決定,稱工程將改善通勤、促進區域經濟增長。
水線背景:印度首條無人駕駛地鐵
水線於 2019 年 12 月通車,是印度首條無人駕駛自動化地鐵,全長 29.7 公里,連接諾伊達與大諾伊達,迅速成為科技業員工與學生的通勤命脈。本次延長是同一走廊的直接延伸:跟著增長走、吸納需求、減少路面擁堵。內閣批准只是起點,招標、撥款與詳細設計等後續步驟將決定動工與通車時間。
(資料圖片:諾伊達地鐵水線列車。圖片來源:SSMB。)
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