杜拜世貿中心最後一座橋通車:12 分鐘等候縮至 90 秒,6.96 億迪拉姆工程收尾

杜拜道路交通局 10 月 30 日開放世貿中心地區最後一座橋:長 1000 米、雙車道,每小時可通行約 3000 輛車,標誌著耗資逾 6.96 億迪拉姆、共 5 座橋的工程全部完成,路口平均等候時間從最長 12 分鐘降至約 90 秒。
杜拜道路交通局(RTA)10 月 30 日開放世貿中心地區最後一座橋通車,標誌著耗資逾 6.96 億迪拉姆的世貿中心路口改造工程全部完成。原先的橢圓形環島已被改為平面交叉路口,並以 5 座橋支撐,設計目標是把平均等候時間從最長 12 分鐘降至約 90 秒。
最後一座橋通什麼
最後通車的橋長 1000 米、雙車道,每小時可通行約 3000 輛車,負責把車流從 Al Majlis 街引向 12 月 2 日街(2nd December Street)。道路交通局表示,僅這一路段的行程就從 6 分鐘縮至約 1 分鐘。整項工程的 5 座橋合計長 5000 米:另包括一座 1000 米長的橋,連接謝赫扎耶德路(Sheikh Zayed Road)與通往德拉(Deira)方向的謝赫哈利法・本・扎耶德街(Sheikh Khalifa bin Zayed Street),以及一座 400 米長的雙車道橋,服務從世貿中心往扎貝爾宮街(Za'abeel Palace Street)與 Al Mustaqbal 街交叉口方向的車流。
整體效益
道路交通局表示,工程完成後路口通行能力提高 33%,服務約 50 萬人,各方向均可暢通無阻;走廊上較長的一段行程也從 13 分鐘縮至 6 分鐘。該路口位於謝赫扎耶德路與通往扎貝爾、世貿中心、杜拜市中心及德拉方向道路的交匯處,長期以來是市內最頑固的瓶頸之一。需要注意的是,上述節省時間的數字是道路交通局的預測,實際效果要等幾週的真實車流、特別是高峰時段與世貿中心大型活動期間的表現才能確認;通車初期,不熟悉新布局的駕駛與尚未更新的導航應用也可能帶來短暫混亂。
本站根據杜拜道路交通局的通車安排及當地媒體 10 月 30 日的報道整理。
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