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吉利汽車正式進軍加拿大 2027 年起向本地消費者交付首批新車

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吉利汽車 10 月 9 日宣布正式進入加拿大市場,已組建本地團隊、正在建立經銷與售後網絡,首批車輛計劃 2027 年交付消費者,但車型、售價與經銷點均未公布。

為何重要

這是又一家中國主流車企正式進軍加拿大市場,繼加拿大將中國進口電動車關稅從 100% 大幅下調至前 4.9 萬輛僅 6.1% 之後,加拿大市場正迎來一波中國品牌。對本地消費者而言,意味著未來可能有更多平價電動車可選;對加拿大汽車產業和經銷體系則是新的競爭壓力。

全文報道

吉利汽車 10 月 9 日透過新聞稿正式宣布進入加拿大市場,標誌其國際擴張進入新階段。公司表示已組建加拿大本地團隊,正在建立本地營運體系,並與合作夥伴開發零售與售後服務網絡,首批車輛將於 2027 年交付加拿大消費者。官方網站 geely.ca 已上線,但尚未公布任何車型、售價或經銷點資訊,僅承諾接近上市時會公布更多細節。

吉利汽車加拿大總經理 Bryan Wu 表示,加拿大是吉利國際增長的重要一步,公司以長期承諾進入市場,將把全球技術與工程能力帶給加拿大駕駛人,並建立本地合作夥伴關係;他亦承認「信任是靠時間贏得的」,公司會努力在這裡贏得信任。公司表示,經銷網絡將與「深受信任、經驗豐富、了解本地社區的合作夥伴」共建,被業界解讀為傳統經銷商模式,而非特斯拉式直營。

背景方面,吉利汽車集團 2025 年全球銷量超過 302 萬輛,其中新能源車近 169 萬輛;2026 年前九個月已售出超過 223 萬輛。其母公司浙江吉利控股集團還擁有沃爾沃(Volvo)、極星(Polestar)與路特斯(Lotus),因此吉利造的車其實早已行駛在加拿大道路上——只是掛著瑞典和英國品牌。這次是吉利品牌本身首次登陸加拿大。出口市場的主力候選車型包括 EX5 電動 SUV 與 Starray EM-i 插電混動車,但官方尚未確認。

業界指出,加拿大放寬中國電動車關稅後,比亞迪(BYD)已確認進入加拿大,奇瑞(Chery)亦有相關計劃,吉利是最新一家官宣的中國車企。報導也提到,吉利旗下的極氪(Zeekr)與領克(Lynk & Co)在加拿大已出現招聘訊息,偽裝的 EX5 與 EX2 測試車此前曾被發現在加拿大道路上行駛。

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