香港・交通
香港政府回應立法會:定額罰款現行框架有效,行人違規仍以傳票檢控

運輸及物流局局長陳美寶書面回覆立法會議員邱達根時表示,政府在衡量阻嚇力、法律影響、法庭運作與行政資源後,認為現行檢控及罰款框架有效,但會繼續檢視;行人違規過路不屬定額罰款制度,由法庭判處最高 2,000 元罰款。
香港政府回應立法會有關以教育性措施取代定額罰款的提問。運輸及物流局局長陳美寶在書面回覆中表示,政府以教育配合執法改變高風險行為,而行人違反過路規則並不屬於定額罰款制度,而是以傳票方式檢控,由法庭決定罰款,最高可達 2,000 元。
過去三年數字
警方數字顯示,行人未遵守交通規則而被檢控的宗數,2023 年為 8,912 宗、另加 527 次口頭警告;2024 年為 9,105 宗、745 次警告;2025 年為 6,689 宗、301 次警告。同期行人交通意外傷亡人數由 2023 年約 2,800 人降至 2025 年約 2,500 人,減幅約 8%。
政府的取態
回覆指出,政府在評估以社區服務等非金錢處罰取代罰款的建議時,會考慮整體阻嚇效果、法律影響、法庭運作及行政資源;衡量各項因素後,認為現行檢控及罰款框架有效,同時會繼續檢視安排。公眾衞生方面的定額罰款,則由食物環境衞生署在公眾地方執法,相關部門在轄下場地執法,並輔以更嚴謹規管、加強執法、改善清潔服務、科技應用與公眾教育。
道路安全教育同步進行
當局同時提到持續的全港道路安全教育:運輸署與警方繼續與道路安全議會合作,透過電視及網上短片、學校與長者中心講座、印刷刊物與社交媒體宣傳;由於長者行人佔死亡人數比例較高,針對性措施包括講座、車輛盲點示範、道路安全話劇與虛擬實境體驗。警方在 2026 年已開展四次全港行人安全主題行動。
N環球 
💬 留言
暫時還沒有留言,來搶沙發!