軟銀上季虧損 70 億美元　美國 AI 數據中心燃氣輪機減值 37 億

日本軟銀集團公布，2026 財年第二季（7 月至 9 月）淨虧損 1 兆 1153 億日圓（約 70 億美元），對比去年同期盈利 2.5 兆日圓，是近兩年來首次季度虧損；主因是為美國 AI 數據中心預訂的發電設備減值 5972 億日圓（約 37 億美元）。

超額預訂 13 吉瓦燃氣輪機

減值來自旗下 Silver Bands 7。該公司在 2025 年底至 2026 年初預訂了超過 13 吉瓦的燃氣輪機產能（主要向 GE Vernova 訂購），以確保美國數據中心的供電設備供應，規模超過俄亥俄州項目所需的 9.2 吉瓦。隨著項目規格修訂，Silver Bands 7 取消多餘預訂並調整部分合約，導致減值。過去 18 個月，該公司為發電設備累計預付 1 兆 5009 億日圓（94.8 億美元）。

減值分兩部分　俄亥俄項目續建

5972 億日圓減值包括 4570 億日圓（28.5 億美元）不可退回的預付款，以及 1402 億日圓（8.8 億美元）合約修改與和解費用。軟銀表示，餘下約 66 億美元預付款仍分配予俄亥俄州 PORTS-Pike 園區及其他項目，該園區由 OpenAI 租用 20 年，英偉達為其中 4.25 吉瓦提供信貸支持；公司未來 10 年購買設備時最多可獲 21 億美元回扣，但未將其入帳。財務總監後藤芳光（Yoshimitsu Goto）表示，公司無意縮減俄亥俄項目。

馬斯克稱「違約」　軟銀否認

特斯拉行政總裁馬斯克 11 月 6 日在 X 上稱「軟銀正在拖欠渦輪機訂單」，軟銀否認違約。軟銀同時公布季度收入 2.22 兆日圓，高於分析師預期的 2.02 兆日圓。市場關注的是事件折射的 AI 基建隱憂：為搶發電設備與算力，企業大舉預付巨款，一旦項目規格改變，損失便以數十億美元計；軟銀已向 OpenAI 投資 650 億美元，其業績愈來愈繫於 AI 基建的成敗。

（來源：軟銀集團財報；《金融時報》；《華爾街日報》；CNBC。）