拉各斯 MMA2 機場加速籌備非洲區域航班：18 年特許權糾紛和解後，航站設施巡查完成

拉各斯穆爾塔拉・穆罕默德機場二號航站樓（MMA2）正加速為非洲區域航班做準備。營運商 Bi-Courtney Aviation Services Ltd.（BASL）董事長 Wale Babalakin 10 月 29 日在拉各斯巡查了為區域航班新建的到達區、停機坪擴建工程與員工及特許經營商新通道，評估籌備進度；公司表示，籌備工作在 10 月 20 日與聯邦政府、聯邦機場管理局（FAAN）及建築商 Stabilini Visinoni 簽署最終和解後全面提速。

18 年糾紛怎麼和解

這場糾紛圍繞 MMA2 特許經營權持續了約 18 年。根據和解，Bi-Courtney 放棄了對政府的索賠，包括一項約 1,320 億奈拉（約 9,670 萬美元）另加利息的法院判決，以及原本賦予其控制拉各斯國內航班的排他性條款；作為交換，公司可擴建停機坪，並在航站容量許可的前提下經營非洲區域航班，機場管理局也將 20 年來首次開始向該航站收取特許權費用。航空部長 Festus Keyamo 表示，公司須在 24 個月內完成相關工程；和解同時為被擱置的基建項目掃清障礙，其中最受關注的是完成 MMA2 酒店與會議中心。

首班航班何時飛、飛哪裡仍未公布

公司尚未公布首班區域航班的日期、執飛航空公司、航線，也未披露新建工程的開支。代理首席執行官 Idunnu Oyebolu 表示，籌備區域航班的同時，公司也在為年底假期客流高峰做準備；代理首席運營官 Remi Jibodu 帶隊巡查後表示，團隊將與政府部門和監管機構緊密協調，在開航前完成全部檢查與審批，並強調須讓尼日利亞民航局（NCAA）全程參與。區域航班在公司議程上已超過十年：2016 年一個部級機場安保委員會已認證 MMA2 具備區域運營條件，公司當時已預留 5 號與 6 號登機口供區域航班使用。

本站根據 Billionaires.Africa、QNC News 與 BusinessDay 10 月 29 日至 30 日的報導整理；首航時間與航線以公司與監管部門後續公布為準。