倫敦A20限速罰款風波　被指逾6.6萬車主受影響　市長被促說清楚

倫敦一條A20公路的臨時限速執法近日再受質疑。據《電訊報》報道，倫敦交通局（TfL）2023年10月把錫德卡普（Sidcup）至斯旺利（Swanley）一段A20的限速由每小時70英里臨時降至40英里，之後有逾6.6萬名車主被罰，罰款總額至少660萬英鎊；活動人士指有關執法有問題，要求市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）說清楚並支持獨立調查。市長與TfL否認有不當行為，強調執法是出於安全需要、做法合法。（配圖為資料圖片：倫敦交通，並非A20現場。）

臨時限速的來龍去脈　一名車主在法庭獲判無罪

據報道，2023年10月大雨導致有車輛衝出路面後，TfL以交通命令把該段限速降至40英里；限速在排水工程完成後於2024年10月取消。2026年9月12日，金斯頓刑事法庭在一宗個案中裁定車主 John Abbott 無罪，理由是相關交通命令與通告無效。報道指，市長曾否決就此事展開獨立調查；但必須注意，刑事法庭的裁決不對其他法庭構成約束力，其他車主的定罪不會因此自動推翻。

各方說法：活動人士要求交代　市長與TfL否認不當

汽車運動團體 FairFuelUK 要求全面公開有關經過，倫敦議會保守黨交通發言人 Thomas Turrell 與奧平頓選區國會議員 Gareth Bacon 亦要求市長解釋車主如何申請推翻定罪、消除扣分與取回罰款。市長發言人回應稱，說市長或TfL誤導任何人是不正確的，TfL 堅信有關限速執法是基於安全風險而有必要的。TfL 未公布實際被罰車主數字，《電訊報》的6.6萬人與660萬英鎊是估算數字，並非官方確認的總數。

來源：《電訊報》2026年11月1日報道（經多家媒體轉述）、倫敦交通局與市長辦公室回應、金斯頓刑事法庭2026年9月12日裁決。