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倫敦格林威治市中心單車道方案啟動法定諮詢 11月25日截止

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倫敦格林威治區政府11月4日啟動「格林威治市中心連接線」交通管理令法定諮詢,至11月25日截止。方案包括分隔式單車道、拓寬行人路、路口優先權改動及停車安排調整,旨在補上格林威治至伍利奇單車路線缺失的一段。

倫敦11月4日訊:倫敦格林威治皇家自治市(Royal Borough of Greenwich)週三啟動「格林威治市中心連接線」(Greenwich Town Centre Link)交通管理令的法定諮詢,居民、商戶與其他持份者可在11月25日之前就方案提交反對意見或意見書。

分隔式單車道 補上單車路線缺失一段

該方案前稱「格林威治臨時連接線」,旨在補上格林威治至伍利奇單車路線缺失的一段,改善現有單車路線之間的連接,方便穿越市中心。具體改動包括:設置分隔式單車道、拓寬行人路、更改路口優先權、更新標誌,以及調整停車與等候限制。區政府表示,這條路線最終將連接普拉姆斯特德、伍利奇與格林威治,提供一條分隔式的安全單車路線,通往倫敦市中心方向。

停車安排:部分居民可雙區停車 商戶證不適用

方案包括調整 College Approach 與 King William Walk 等路段的停車安排。合資格居民將可同時在 G 區許可證範圍與 Cutty Sark Gardens 停車場停車,適用地址包括 King William Walk 20–42 號、College Approach 全部地址,以及 Greenwich Church Street 12–60 號與 3–33 號,合資格居民會自動納入新安排;商戶許可證持有人則不適用,須在 G 區內另覓車位。此外,方案還包括在 College Approach 南側增設兩個裝卸車位、遷移 Greenwich Church Street 的士車位、增設一個電單車專用車位,同時取消 King William Walk 六個居民專用車位與 College Approach 五個居民專用車位,Thames Street 淨減四個車位、Horseferry Place 淨減兩個車位;子午線邨(Meridian Estate)居民專用車位不受影響。

為市中心步行化鋪路 諮詢途徑與截止時間

區政府表示,這些改動亦為「格林威治宜居社區」計劃鋪路,該計劃將把市中心部分路段步行化,大幅改善行人體驗並為本地商戶創造機會。子午線邨的遊樂場亦會翻新,單車道將經過其旁,但因不在車行道上,其細節不屬於本次法定諮詢範圍。方案源自2025年1月至2月的公眾參與,獨立顧問 AECOM 曾總結各方意見,包括支持改善單車基建與拓寬行人路,以及對交通擠塞、行人與單車安全和停車的關注。居民可上網查閱詳細方案並提交意見,亦可到伍利奇中心圖書館查閱紙本,或郵寄至伍利奇中心 SE18 6HQ;所有意見須在截止日晚上11時59分前提交,區政府會在作出最終決定前仔細考慮所有意見。

(來源:格林威治皇家自治市政府公告,2026年11月4日。配圖為資料圖片:倫敦格林威治街景。)

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