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倫敦議會報告:無人駕駛的士安全證據不足 促 TfL 暫緩批 Waymo 等營運

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倫敦議會交通委員會發表 66 頁報告,指未見足夠證據支持在倫敦引入無人駕駛載客服務,要求 TfL 在保障措施到位前暫緩批准 Waymo、Wayve、百度等營運商。

為何重要

倫敦有望成為歐洲首個引入全無人駕駛汽車的主要城市,但議會報告為計劃踩下煞車。倫敦約有 10.5 萬名持牌私家出租車司機,無人駕駛的士直接威脅其生計,工會已要求市長叫停。

重點內容

倫敦議會交通委員會本週一發表題為《誰在駕駛倫敦自動交通的未來?》的報告,結論是「目前未聽到足夠證據說服我們倫敦應歡迎無人駕駛載客服務」,並提出 13 項建議。

報告要求倫敦交通局(TfL)在適當保障措施到位前,暫緩批准 Waymo、Wayve、百度等營運商;主要憂慮包括:TfL 目前無權限制無人車數量或在出問題時吊銷牌照;乘客在車上遇襲、急病或被脅迫時無人應對;空車巡遊加劇擁堵;營運商在美國城市的安全數據未必適用於倫敦複雜路網。

背景:Waymo 已在倫敦測試約 100 輛車,盼今年內推出數百輛規模的商業車隊;Uber 與 Wayve 已取得 TfL 私人出租牌照(須有人監督);Freenow 與百度目標 2027 年推出全無人駕駛服務。英國政府則以年底前讓全無人駕駛汽車上路為目標。

資料來源

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