洛杉磯・勞工
洛杉磯—長灘港口罷工期限延至今夜午夜 250名守夜員談判未果、六碼頭或停擺

太平洋海事協會與國際碼頭及倉庫工會第26分會把合約延長至太平洋時間11月6日星期五午夜,雙方今日在聯邦調解協助下繼續談判;一旦罷工,六個貨櫃碼頭可能受影響,涉及長灘港約85%貨量及洛杉磯港約33%貨量。
洛杉磯—長灘港口的罷工威脅再次延後。代表碼頭僱主的太平洋海事協會(PMA)11月4日表示,與國際碼頭及倉庫工會第26分會(ILWU Local 26)的合約已延長至太平洋時間11月6日星期五午夜,雙方星期五在聯邦調解及和解局協助下繼續談判,至今仍未達成新協議。
250名守夜員 牽動逾半貨量
第26分會代表約250名守夜員,負責碼頭閘口保安與貨物看守,僅佔兩港ILWU人手約2%。但PMA表示,一旦罷工,六個貨櫃碼頭可能受影響,涉及長灘港約85%貨量及洛杉磯港約33%貨量;由於其他工種預料不會穿越糾察線,船隻、堆場及閘口作業可能停擺。
期限一延再延 舊約去年7月已屆滿
守夜員的舊合約2025年7月屆滿,雙方已談判逾一年,其間一直以延期方式維持工作。罷工期限原為11月1日,10月30日延至11月4日下午5時,11月4日再延至今夜午夜。PMA表示雙方在薪酬等議題仍有重大分歧;工會未公開具體訴求。碼頭工人與海事文員受另一份覆蓋全美西岸29個港口約2.2萬人的合約保障,至2028年7月1日,不屬今次爭議。
聖誕貨期逼近 業界憂塞港
未來三週預料有大量進口貨抵達,正值聖誕貨期,物流業界擔心一旦罷工會令貨物延誤。洛杉磯—長灘是全美最繁忙的貨櫃港綜合體。PMA表示仍致力在談判桌上達成公平協議、避免干擾。
(來源:太平洋海事協會11月4日聲明、Transport Topics、SupplyChain247、Flexport。配圖為資料圖片:洛杉磯港貨櫃碼頭。)
N環球 
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