洛杉磯人行道 13.7 億和解恐跳票：近 5000 件維修積壓，市府與監督方進調解

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LAist 對市工程局數據的分析發現：截至 10 月 21 日，近 5000 件無障礙維修請求積壓未處理（還不包括經 311 投訴的）；自 2016 年以來，市府按該計劃只完成了約 1750 處維修。監督律師幾乎每月都與市府官員會面：原告律師 Guy Wallace 致信稱市府「一再違約」；另一位監督人 Paula Pearlman 擔心維修積壓與街道重鋪時坡道安裝太慢。若調解破裂，律師可要求法院裁決爭議。

市府的說法是錢花到位了：和解設定的投入下限約為每年 3100 萬美元、每五年按通脹上調 15%，今年預算編列近 3600 萬美元。市長 Karen Bass 辦公室稱「持續善意進行法律協商」，並表示她任內每年都達標；但市府在一份 LAist 取得的文件中也承認：這些錢不足以清掉全市的人行道欠帳。工程局稱請求來得比每年的資源快；最高優先級的維修也要 1 到 5 年，低優先級的可能要等十年。

這不是第一次被警告。2021 年時任主計長 Ron Galperin 審計發現：約 5 萬件通報的問題未處理、合規證書覆蓋不到全市 64 萬個人行道地塊的 1%、最基本的人行道修復平均要 41 天（補個坑洞只要 3 天）；五個財年裡與人行道相關的受傷索賠超過 1700 件、訴訟 1020 件、賠付逾 3500 萬美元。市府已用光達掃描了三分之一的人行道網絡（含 2028 奧運場館周邊），預算編列 1000 萬美元完成掃描。

來源

LA Patriot（2026-10-23，引述 LAist 週四報導）；和解條款（corada.com，Willits 案和解文件）；大谷谷社區委員會（greatervalleyglencouncil.org，和解條款摘要）；KFI AM 640（2021-11-17，Galperin 審計報導）。