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洛杉磯全球最大野生動物天橋目標12月2日啟用,聖嬰現象或致延誤

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橫跨101號高速公路的沃利斯・安嫩伯格野生動物通道進入最後施工階段,目標12月2日啟用;首席景觀設計師警告,若聖嬰現象帶來強降雨,黏土填土無法壓實,工程將被迫停工。

為何重要

這是全球最大的野生動物通道,將重新連接被101號高速公路隔斷的美洲獅棲地——聖莫尼卡山與西米丘陵,旨在緩解近親繁殖導致的基因多樣性危機。

最新進展

項目主體已橫跨101號高速公路十條車道,橋面已種植約6000株本地植物。目前進入最精細的階段:向高速公路、阿古拉路與北側地形之間的缺口回填數百萬立方英尺土壤。目標啟用日期為2026年12月2日,項目造價約1.14億美元。

聖嬰威脅

首席景觀設計師羅伯特・羅克警告,當地富含黏土的土壤在潮濕時變得極滑、無法壓實——若降雨到來,工程只能停工。2022至2023年冬季的歷史性降雨已造成工程延誤。野生動物通道基金主席貝絲・普拉特在施工進展會上表示,希望聖嬰天氣不會干擾最後階段。

爭議

項目受到部分保守派評論員批評,被稱為「通往虛無的橋」,美國運輸部長肖恩・達菲亦曾將其與加州高鐵問題相提並論。項目方強調其生態緊迫性:有報道指,自2002年以來記錄的美洲獅交配中,約41%發生在近親之間。

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