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紐約 MTA 緊急撤下公車查票員：涉毆打乘客風波後全面整頓執法隊
MTA 主席 Janno Lieber 週四宣布：全市公車的 EAGLE 查票執法隊即刻全面停工，直到對兩起肢體衝突完成調查並重審訓練、通報與武力使用規範。
為何重要
紐約公車系統的逃票執法按下了暫停鍵。MTA 主席兼首席執行官 Janno Lieber 於週四（10 月 22 日）宣布，即刻撤下全市公車系統的 EAGLE 查票執法隊，在機構完成對「執法員如何與乘客互動、如何向高層通報事件」的全面審查之前，這支隊伍不會重返街頭。直接導因是兩起肢體衝突——Lieber 承認，EAGLE 隊伍並未按程序向高層通報這兩起與乘客發生身體接觸的事件。
報導全文
其中一起發生在 10 月 6 日：布魯克林 Brownsville 區一輛 B14 公車上，EAGLE 執法員被拍到將 Mott Bridges Academy 學校職員 Kyle Taylor 按在公車站上；Taylor 事後報案稱遭毆打、腦震盪。10 月 14 日起，涉事的四名執法員已被調離前線。Lieber 另承認還有一起更早的事件，但未透露細節。
EAGLE 全名 Evasion And Graffiti Lawlessness Eradication（打擊逃票與塗鴉），2008 年隨 Select Bus Service 設立、2023 年擴大至一般路線，通常由六人小組執行，包括退休執法人員與文職人員。Lieber 已將全面審查交給 MTA 安全主管 Michael Kemper，重點是訓練、事件通報與武力使用規範，並在執法隊重返前完成。倡議團體 Passengers United 已致信州檢察長 Letitia James 要求調查，並呼籲配備隨身攝像頭。
暫停執法可能拖慢 MTA 的減損進度：官方估計約一半公車乘客未付車資，每年損失數億美元。Lieber 在記者會上說：「在確認所有與乘客互動、通報和調查的程序都被遵守之前，我不願讓我們的隊伍繼續在外執勤。」
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