紐約賓州車站列車 10 月 9 日起減班五週：最後一條軌道接入新橋

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Amtrak 與 NJ Transit 於 9 月中旬公布了時間表。10 月 9 日（週五）晚間開始施工，將最後一條軌道及 Amtrak 的供電線路轉接到新橋上，預計 11 月 14 日完工，隨後進行安全測試。

Amtrak 10 月 10 日至 11 月 15 日共調整 280 多班列車：平日 Acela 從 20 班減為 18 班，東北區域列車從 44 班減為 40 班；費城至紐約的 Keystone 服務平日從 24 班大減至 10 班，哈里斯堡至費城段及長途列車不受影響。

NJ Transit 10 月 11 日至 11 月 14 日實施臨時時刻表，11 月 15 日起恢復正常。除了大西洋城線外，所有鐵路線都有調整：班次合併、取消或改時間。平日東北走廊線從 133 班減至 113 班，北澤西海岸線從 99 班減至 87 班。

Morristown、Gladstone、Montclair-Boonton 三條線的所有 Midtown Direct 列車平日將以霍博肯為終點，車票可在 PATH、NY Waterway 渡輪及 126 路公車通用；Secaucus Junction 與賓州車站之間會加開接駁車。NJ Transit 表示各線臨時時刻表已公布於 njtransit.com/portalcutover。

NJ Transit 總裁 Kris Kolluri 表示：「五週的調整換來一座現代化的新橋，徹底終結東北走廊百年來的旋轉橋延誤。」換軌完成後，舊橋將永久退役。