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聖保羅研議兩條纜車線 連接 Brasilândia 與 Jabaquara 最高投資近30億雷亞爾

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市府旗下的 SP Urbanismo 與 SPTrans 提出南北兩區纜車規劃方案,最長15.2公里、18站,可銜接地鐵;目前仍在研究階段、尚未決定興建。

兩種方案 最高近30億雷亞爾

根據市府 SP Urbanismo 與 SPTrans 的技術方案,兩條纜車線分處南北:北區 Brasilândia 與南區 Jabaquara。最完整的版本共18站、15.2公里,估算投資約29.5億雷亞爾;縮減版9站、5.9公里,約11.66億雷亞爾。

路線銜接地鐵與公車

Brasilândia 線以 CEU Paz 為起點,連接未來的地鐵 6 號橘線;Jabaquara 線從 Jabaquara 總站經巴西殘奧中心、聖保羅動物園至 Jardim São Savério,並銜接地鐵 1 號藍線。SP Urbanismo 的版本全程約32分鐘。纜車為可脫掛單線循環式,每車可載15人,均速約每小時20公里。

仍在研究 無興建時程

纜車構想在聖保羅已研議多年(最早可追溯至2012年),靈感來自哥倫比亞麥德林與玻利維亞拉巴斯的經驗。目前方案仍處研究階段,融資模式與動工時程均未確定。

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