聖保羅站排位賽雨中大亂 諾里斯奪桿位 多位車手受罰跌後

麥拿侖車手蘭多·諾里斯在雨中進行的聖保羅大獎賽排位賽奪得桿位,連續第三年在英特拉格斯賽道排頭位發車;羅素、勒克萊爾、漢密爾頓及維斯塔潘均因更換動力單元受罰,正賽將從後排發車。
麥拿侖車手蘭多·諾里斯(Lando Norris)在當地時間 11 月 7 日星期六舉行的聖保羅大獎賽排位賽中奪得桿位,成績 1 分 27.470 秒,領先梅賽德斯的喬治·羅素(George Russell)0.204 秒。這是諾里斯連續第三年在英特拉格斯賽道奪桿,也是他職業生涯第 20 個桿位、本季第 4 個。排位賽因暴雨中斷超過 80 分鐘,加上多位車手受罰,正賽起步順序大變。
暴雨打斷排位賽 Q1 兩分鐘後暫停
排位賽首節(Q1)開始僅約兩分鐘,一場傾盆大雨襲來,賽會暫停比賽超過 80 分鐘,期間賽道附近更有閃電及雷聲,夜色漸深。賽事恢復後,車手在第二節中途由全雨胎轉用半雨胎。諾里斯在濕滑的賽道上力壓羅素,連續第三年在巴西奪桿——他亦曾在 2024 年及 2025 年於此地排頭位發車。
罰退大洗牌 安東尼利升上頭排
羅素排位賽第二快,但因更換第六台內燃引擎被罰退五位,正賽將由第七位起步;勒克萊爾(Charles Leclerc)因第五台內燃引擎被罰退十位,由第 14 位起步。漢密爾頓(Lewis Hamilton)排位賽第 11 位,因第三節練習後更換整套動力單元,正賽由第 20 位起步;維斯塔潘(Max Verstappen)排位賽第 16 位,被罰退 30 位,由第 21 位起步。梅賽德斯的安東尼利(Kimi Antonelli)升上頭排,與諾里斯並列;Racing Bulls 的勞森(Liam Lawson)由第五升至第三,奧迪的霍肯伯格(Nico Hülkenberg)排第四。諾里斯是唯一一位按排位賽名次起步的車手。
正賽周日下午舉行 梅賽德斯有望鎖定車隊冠軍
聖保羅大獎賽正賽將於當地時間 11 月 8 日星期日下午 2 時舉行,預報有輕微降雨,賽道預計仍會濕滑。若梅賽德斯本站得分比法拉利多 3 分,即可提前鎖定車隊總冠軍。
(來源:印度亞洲國際新聞社;Speedcafe;Autodrome F1;Nation Press。)
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