新加坡年底起陸續投放 660 輛新電動巴士　主通道全程無台階、長者上落更方便

新加坡陸路交通管理局（LTA）11月4日宣布，將從 2026 年底起陸續投放 660 輛新電動巴士，取代屆滿法定年限的柴油巴士。新車隊包括 360 輛單層巴士與 300 輛雙層巴士，是新加坡首次大規模採購電動雙層巴士；雙層車採用三門、雙樓梯設計，方便乘客上落。合約總值 3.222 億新元。（配圖為資料圖片：新加坡街頭的比亞迪電動巴士。）

主通道無台階　回應乘客投訴

新車最大的改動是無障礙設計：受惠於電池技術進步，新車可做到全低地台，主通道全程沒有台階，座椅平台的台階高度一般上限 23 厘米（車輪上方座位為 30 厘米），長者與行動不便的乘客上車、走到車尾、下車都更方便。這是直接回應乘客反饋的改動：現時行駛中的約 420 輛電動巴士，自 2025 年 10 月起一直在改裝，因為乘客投訴通往座位的台階太高，部分高達 33 厘米。

續航更長　樓梯燈號、車尾顯示屏提升安全

新車電池續航亦有提升：單層巴士一次充電可行駛最多 310 公里（現款 280 公里），雙層巴士 240 公里（現款 215 公里）。雙層巴士樓梯加裝紅綠燈號：巴士行駛時亮紅燈提醒乘客避免使用樓梯，停穩時亮綠燈；車尾加裝彩色電子顯示屏，向周邊道路使用者提示巴士即將轉彎、停車或起步，該功能由 2024 年巴士安全三方工作小組建議，將於 2027 年啟用。單層車最多 32 個固定座位，雙層車最多 67 個，輪椅位另設摺疊座椅。

2030 年一半公共巴士電動化

四家供應商中標供車：ST Engineering Mobility Services 聯同中國中車、比亞迪（新加坡）、Cycle & Carriage 聯同中通客車，以及宇通，另可選擇增購 50 輛。660 輛新車全數投放後，新加坡電動巴士將增至 1,140 輛。陸交局的目標是 2030 年讓電動巴士佔公共巴士車隊一半，2040 年實現百分百清潔能源巴士車隊。截至 2024 年底，新加坡共有 5,841 輛公共巴士。

（來源：新加坡陸路交通管理局 2026年11月4日公布；《海峽時報》2026年11月4日報道。）