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多倫多・交通
多倫多市長選戰：Bradford 承諾馬拉松日地鐵提早兩小時開車
市長候選人 Brad Bradford 週日承諾：若當選，馬拉松日地鐵提前兩小時營運，並要求全電車路網實施信號優先；Chow 反擊。
為何重要
多倫多市長選戰把交通搬上擂台。市長候選人 Brad Bradford 週日（10 月 18 日）宣布：若當選市長，未來多倫多濱水馬拉松日，地鐵將提早兩小時開車，方便跑者和觀眾出行。本屆馬拉松 8 點開跑，正好與地鐵平日的首班時間撞上，吸引逾 31,000 名來自 75 個國家和地區的跑者參賽。
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Bradford 指責現任市長 Olivia Chow 在大型活動的交通安排上有「慣性失職」，稱其總是未能圍繞重大活動提前規劃好公共交通；Chow 陣營隨即反擊，不認同他的說法。同日，Bradford 還提出另一項交通政見：為 TTC 全電車路網引入信號優先與綠燈預先搶行（light pre-emption），讓電車不再被紅燈卡住，以提升運行速度和準點率。
Chow 方面對這套政見並不買賬，認為 Bradford 的承諾缺乏可行性。市長選戰進入白熱化階段，交通已成為雙方攻防的主戰場之一。
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