全美停飛元兇指向一台路由器 承包商 L3Harris 換線作業釀成通訊癱瘓

美國官員周六表示,11 月 13 日全美停飛很可能源於承包商 L3Harris 在偏遠站點把銅線換成光纖時,一台路由器每 4 至 5 秒向其他路由器發出逾千次連接請求,癱瘓了 22 個航路管制中心中的 17 個;是否人為失誤或設備故障仍未確定,官員排除網絡攻擊。
美國交通部長達菲 11 月 14 日表示,導致 11 月 13 日全美航班停飛近五小時的事故,很可能源於政府承包商 L3Harris 的一台路由器。該公司當天在聯邦航空局一個偏遠站點進行例行維護,把電信線路從舊銅線切換至光纖,期間路由器開始向系統內其他路由器發出大量連接請求,癱瘓了全美 22 個航路管制中心中的 17 個。聯邦航空局因此下令全國停飛,逾 2 萬班航班受影響。官員強調,具體是安裝失誤還是設備本身故障仍未確定,也沒有證據顯示涉及網絡攻擊。
每 4 至 5 秒逾千次連接請求
達菲說,問題始於美東時間 11 月 13 日下午約 3 時 36 分,航管設施的雷達與通訊數據開始出現不一致;下午 3 時 53 分左右,聯邦航空局以「異常情況」和「安全原因」為由下令全國停飛。達菲其後解釋,涉事路由器每 4 至 5 秒向其他路由器發出逾千次連接請求,導致與飛機的通訊和部分雷達數據出現問題。停飛令持續四個多小時,至當晚約 8 時 45 分解除。官員稱,問題可能出在阿肯色州和得州的站點。
25 年舊路由器 本應 2006 年更換
達菲指出,涉事路由器已有約 25 年歷史,本應在 2006 年更換;聯邦航空局每年花費 10 億美元維護舊銅線系統,正急於以現代光纖通訊取而代之。國會已撥款 125 億美元升級老化的航管與電信系統。L3Harris 則表示,已完成逾七成的銅線轉光纖工程,並正協助聯邦航空局調查。達菲說:「這是一個聯邦航空局系統在關鍵時刻掉了鏈子。」他還表示,計劃周一向國會爭取 500 億美元升級經費。
逾 2 萬班航班受影響 周日夜恢復正常
路透社引述官員說,自周五以來逾 2 萬班航班受影響;另有統計指周五當天至少 1 萬班航班延誤、逾 9,100 班取消,影響逾 200 萬名旅客。航空公司預計航班時刻表到周日晚上恢復正常。這是美國自 2023 年 1 月關鍵航管電腦系統故障以來首次全國停飛。蒙特利爾等地的機場周五亦一度暫停往返美國的航班。
是否人為失誤仍未確定
達菲說,當局正釐清究竟是 L3Harris 的安裝或操作失誤,還是路由器本身有缺陷:「我們還沒有確定故障是什麼。」聯邦航空局表示,通訊並未完全中斷,而是數據出現不穩定。國土安全部長馬林亦表示,沒有跡象顯示這是一次惡意攻擊,聯邦調查局亦不認為涉及黑客。L3Harris 在聲明中表示,正「協助聯邦航空局調查導致 11 月 13 日停飛的情況」。
(資料圖片:機場空中交通管制塔台。)
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