美國・經濟
特朗普批准新燃油經濟標準:拜登時代「電動車強制令」終結

美國交通部週一將正式公布至 2031 年放寬後的燃油經濟標準,從拜登時代的每加侖 50.4 英里降至 34.5 英里。特朗普稱新標準可降低車價,部門估計則會增加燃油消耗與排放。
為何重要
美國總統特朗普 9 月 26 日在社交媒體上表示,已批准新的汽車燃油經濟標準,終結拜登政府推動車廠生產更多電動車的政策。交通部長達菲(Sean Duffy)說「美國汽車工人的一大勝利將在週一到來」,交通部將於 9 月 28 日(週一)公布最終規則。
關鍵數字
交通部先前提出的方案要求 2031 年車隊平均油耗達每加侖 34.5 英里(14.7 公里/升),遠低於拜登時代規定的 50.4 英里(21.4 公里/升)。部門估計新標準可使每輛新車成本降低約 930 美元,但到 2050 年將增加約 1000 億加侖燃油消耗、1850 億美元燃油支出,二氧化碳排放增加約 5%。
各方說法
特朗普寫道:「新標準將去除美國造車的浪費,意味著更低的價格。」他還稱通用、福特、Stellantis 都希望在美國生產,並稱其政府執政期間已有超過 1000 億美元投入美國汽車產業。
對比之下,拜登時代要求 2024–2025 年型車每年提升 8%、2026 年型提升 10%、2027–2031 年型每年提升 2%。
背景
路透社報導,美國駕駛正承受自 2 月底美國與伊朗衝突爆發以來油價大幅上漲的壓力。特朗普的批准本身並不改變標準,真正生效須經國家公路交通安全管理局(NHTSA)發佈最終規則。
N環球 
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