特朗普政府放寬汽車燃油經濟標準 2031 年車隊平均降至約 34.9 英里/加侖

各方說法

交通部長肖恩・達菲（Sean Duffy）表示，新標準終結了「迫使車廠生產美國家庭不想要的昂貴電動車」的非法授權。特朗普上週六在 Truth Social 寫道，放寬標準將為家庭買車「節省數千美元」並提振美國汽車製造。環保團體則批評此舉將推高用油成本與污染，塞拉俱樂部（Sierra Club）表示計劃在法院挑戰該決定。

背景

特朗普上任以來已放鬆汽車尾氣排放規則、取消對未達里程標準車廠的罰款，並終止最高 7,500 美元的電動車購車抵稅。美國交通部估計，新車平均售價將因此下降約 930 美元；但到 2050 年燃油消耗預計增加約 1,000 億加侖，燃料成本增加 1,850 億美元，二氧化碳排放上升約 5%。