溫哥華港口擴建列為國家重大項目：羅伯茨班克2號碼頭提前至2035年投運

溫哥華消息：加拿大聯邦政府10月30日在卑詩省三角洲宣布，正式將溫哥華港羅伯茨班克2號碼頭（Roberts Bank Terminal 2）列為國家重大項目。該項目由溫哥華菲沙港務局主導，投資約59億加元，將在羅伯茨班克新建一個三泊位集裝箱碼頭，新增每年240萬標準箱（TEU）的處理能力。

時間表提前四年，2035年投運

根據《建設加拿大法》的列入安排，項目獲得其餘聯邦監管審批的前置確定性，商業運營時間可提前最多四年，由2039年提前至2035年；最終投資決定預計於2027年年中作出。聯邦政府表示，溫哥華港是加拿大最大港口，也是通往印太市場的主要門戶；項目將令溫哥華港集裝箱能力增加約五成，並支持每年高達1000億加元的貿易。

政府怎麼說：貿易多元化與經濟主權

交通部長麥金農（Steven MacKinnon）表示，新增運力將緩解瓶頸、強化加拿大企業依賴的運輸聯繫。他在記者會上說，若不建這個項目，到2035年擁堵可能令航運成本每年增加超過8億加元。總理卡尼表示，列入國家重大項目將令加拿大經濟與世界更好地連接、實現貿易多元化，配合聯邦政府到2035年將對非美國市場出口翻倍的目標。

預期效益與仍未變的環保要求

聯邦政府估計，項目將支持約1.7萬個供應鏈相關職位，每年為國內生產總值貢獻約30億加元、帶來超過6.3億加元稅收；這些是政府預測，不是已實現的結果。政府同時強調，列入不代表取消環保義務：現有環境評估條件仍然有效，項目須在與原住民社區有意義的磋商下推進，並維持嚴格的環境保障。港務局已選定 TerraMarine 聯營體為優先承建夥伴。

本站根據加拿大交通部10月30日新聞稿及相關報導整理；最終投資決定與具體施工安排以港務局與聯邦政府後續公布為準。