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華盛頓議會批准 3 億美元升級 Stadium-Armory 地鐵站,配合 2030 年新 RFK 球場開幕

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華盛頓特區議會 10 月 6 日通過三項緊急法案,為 2030 年啟用的新 RFK 球場配套交通撥款:Stadium-Armory 地鐵站升級最高 3 億美元、Gold Line 新公車線首期 500 萬美元。

為何重要

這筆撥款鎖定了華盛頓新 RFK 球場的交通骨幹:球場預計 2030 年開幕,Stadium-Armory 地鐵站是前往球場區的主要軌道門戶,升級工程要應付未來數十年的比賽日人潮。

詳細報道

華盛頓特區議會 10 月 6 日通過三項緊急法案,為配合 2030 年啟用的新 RFK 球場的交通配套撥款:透過與華盛頓都會區交通局(WMATA)的多年期償還協議,為 Stadium-Armory 地鐵站升級撥款最高 3 億美元;另撥 500 萬美元啟動新的 Gold Line 公車線首期工程。

第三項法案維持特區對地鐵系統的整體出資承諾。WMATA 董事會已於 7 月 30 日批准了這兩項升級的償還協議。

背景

新 RFK 球場計劃 2030 年在舊 Robert F. Kennedy 紀念體育場原址開幕。交通配套是球場區整體開發的一部分,球場建設與周邊基建升級同步推進。

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