N環球 
কানাডার ব্যালার্ড রোমানিয়ার প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন বহরকে শক্তি দিতে 4.8 মেগাওয়াট সিমেন্স অর্ডার অবতরণ করেছে
Ballard 24 FCrail 200 kW ফুয়েল সেল মডিউল (4.8 MW) সরবরাহ করবে রোমানিয়ার প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন বহরের জন্য Siemens Mobility কে, 2029 সালের বসন্তে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে৷
কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ
এই আদেশ ইউরোপে হাইড্রোজেন রেলের জন্য বাণিজ্যিক কেসকে শক্তিশালী করে এবং কানাডার নেতৃস্থানীয় জ্বালানি-সেল প্রস্তুতকারক এবং সিমেন্সের মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী অংশীদারিত্বকে আরও গভীর করে - বিসি-এর ক্লিন-টেক সেক্টরের জন্য একটি কংক্রিট রপ্তানি জয়।
সম্পূর্ণ প্রতিবেদন
Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) 6 অক্টোবর তার FCrail™ 200 kW ফুয়েল সেল মডিউলের 24টির জন্য Siemens Mobility GmbH - মোট 4.8 MW - রোমানিয়ার হাইড্রোজেন ট্রেনে ব্যবহারের জন্য একটি অর্ডার ঘোষণা করেছে৷
মডিউলগুলি সিমেন্স মোবিলিটির মিরিও প্লাস এইচ ট্রেনগুলিকে এই বছরের শুরুতে রোমানিয়ার জাতীয় রেলওয়ে সংস্কার সংস্থা এআরএফ-এর দেওয়া একটি চুক্তির অধীনে চালিত করবে: 12টি হাইড্রোজেন মাল্টিপল-ইউনিট 2029 সালের বসন্তে পরিষেবাতে প্রবেশ করার জন্য নির্ধারিত৷ রেল গেজেট ইন্টারন্যাশনাল 28 এপ্রিল স্বাক্ষরিত ইউরো 229 মিলিয়ন চুক্তির প্রতিবেদন করেছে, যার মধ্যে 15 বছরের মধ্যে 15 বছরের পুরোনো ডিপোট রয়েছে৷
মিরিও প্লাস এইচ হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্লাস অনবোর্ড ব্যাটারি ব্যবহার করে অ-বিদ্যুতায়িত লাইনে শূন্য স্থানীয়-নিঃসরণ অপারেশনের জন্য, যার সর্বোচ্চ গতি 120 কিমি/ঘণ্টা এবং প্রতি দুই-কার ইউনিটে 131টি নির্দিষ্ট আসন।
বার্নাবি, ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার সদর দফতর ব্যালার্ড, বাস, ট্রাক, ট্রেন এবং সামুদ্রিক জাহাজ সহ ভারী-শুল্ক গতিশীলতার জন্য PEM ফুয়েল সেলগুলির একটি বিশ্বব্যাপী প্রদানকারী৷ আদেশের জন্য আর্থিক পরিসংখ্যান প্রকাশ করা হয়নি।
💬 Comments
No comments yet. Be the first!