N環球 
Nio's Firefly CATL-এর Qilin ব্যাটারি পেয়েছে: 60 kWh, 560 km রেঞ্জ, একই আকার এবং ওজন
Firefly 23 অক্টোবর একটি 60-kWh ব্যাটারি প্যাক চালু করেছে, এবং CATL 24 অক্টোবর Weibo-এর মাধ্যমে নিশ্চিত করেছে যে প্যাকটি তার কিলিন ব্যাটারি ব্যবহার করে; CLTC রেঞ্জ 560 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, 42-kWh সংস্করণ থেকে 140 কিলোমিটার উপরে, প্যাকের মাত্রা এবং গাড়ির ওজন অপরিবর্তিত রয়েছে।
কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ
এটি হল CATL-এর ফ্ল্যাগশিপ সেল-টু-প্যাক প্রযুক্তি যা একটি এন্ট্রি-লেভেল সিটি কারের কাছে পৌঁছেছে: কোন বড় বা ভারী গাড়ি ছাড়া তৃতীয় আরও পরিসর। ছোট গাড়ির ক্রেতাদের জন্য, স্বল্প পরিসরের সস্তা গাড়ির পুরনো ট্রেড-অফ ভেঙে যাচ্ছে।
সম্পূর্ণ প্রতিবেদন
Nio-এর ফায়ারফ্লাই ব্র্যান্ড আনুষ্ঠানিকভাবে 23 অক্টোবর একটি 60-kWh ব্যাটারি প্যাক চালু করেছে। CATL পরের দিন (24 অক্টোবর) ওয়েইবোতে বলেছে যে ফায়ারফ্লাই তার কিলিন ব্যাটারি ব্যবহার করে, চীনের CLTC পরীক্ষা চক্রের অধীনে 560 কিলোমিটার রেঞ্জ সরবরাহ করে।
তুলনা করার জন্য, মূল 42-kWh প্যাকটি Sunwoda দ্বারা সরবরাহ করা হয়, এটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) কোষ ব্যবহার করে এবং 420 কিমি CLTC রেঞ্জ অফার করে। নতুন 60-kWh প্যাকটিতে নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ (NCM) কোষ ব্যবহার করা হয়েছে, যা 140 কিমি, বা প্রায় 33% যোগ করে। ফায়ারফ্লাই বলছে প্যাকের মাত্রা এবং গাড়ির কার্ব ওজন অপরিবর্তিত।
দামে, 60-kWh ব্যাটারি সহ একটি ফায়ারফ্লাই ব্যাটারি সহ 136,800 ইউয়ান থেকে শুরু হয়; ব্যাটারি-এ-সার্ভিস (BaaS) প্ল্যানের অধীনে গাড়িটি 79,800 ইউয়ানে শুরু হয় যার মাসিক ব্যাটারি ভাড়া 599 ইউয়ান। গাড়ি প্রস্তুতকারক বলছে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে 33 মিনিট সময় লাগে; অন্যান্য Nio মডেলের মতো, ফায়ারফ্লাইও প্রায় 3 মিনিটের মধ্যে তার ব্যাটারি অদলবদল করতে পারে।
উল্লেখ্য একটি বিশদ: CATL-এর Weibo পোস্ট কোন প্রজন্মের কিলিন ব্যাটারি ফায়ারফ্লাই ব্যবহার করে, বা এর চার্জিং হার জানায়নি। কিলিন হল একটি CATL প্রোডাক্ট লাইন যা 2022 সালে প্রবর্তিত হয়েছিল, যার তৃতীয় প্রজন্ম এপ্রিল 2026-এ উন্মোচিত হয়েছিল।
💬 Comments
No comments yet. Be the first!