দিল্লি 1 অক্টোবর থেকে দিল্লি-এনসিআর জুড়ে 'নো পিইউসি, নো ফুয়েল' নিয়ম চালু করেছে

সম্পূর্ণ প্রতিবেদন

1 অক্টোবর থেকে, দিল্লি এবং উত্তরপ্রদেশ ও হরিয়ানার এনসিআর জেলাগুলির জ্বালানী স্টেশনগুলিকে জ্বালানী সরবরাহের আগে একটি গাড়ির পিইউসিসি যাচাই করতে হবে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্টের নির্দেশনা 101-এর অধীনে। ANPR ক্যামেরা লাগানো স্টেশনগুলিতে, গাড়িটি প্রবেশ করার সাথে সাথে সিস্টেমটি রেজিস্ট্রেশন নম্বরটি পড়ে এবং কেন্দ্রীয় যানবাহনের ডেটাবা পরীক্ষা করে; যেখানে ক্যামেরা এখনও উপলব্ধ নেই, পাম্প কর্মীরা একটি অ্যাপ ব্যবহার করে নম্বরটি ম্যানুয়ালি প্রবেশ বা স্ক্যান করতে।

দিল্লি ইতিমধ্যেই একটি নো-PUCC, নো-ফুয়েল সিস্টেম চালাচ্ছে, তাই 1 অক্টোবর একটি নতুন নিয়মের পরিবর্তে বিস্তৃত NCR জুড়ে একটি প্রয়োগের সম্প্রসারণ এবং তীব্রতা চিহ্নিত করে৷ নয়ডা এবং গাজিয়াবাদের জেলা প্রশাসনগুলি 1 অক্টোবর থেকে শংসাপত্রের স্থিতি যাচাই করার জন্য তাদের জ্বালানী স্টেশনগুলি প্রস্তুত করেছে, এবং গুরুগ্রামও জ্বালানী-অস্বীকার চেক কঠোর করছে।

চালকদের জন্য, ব্যবহারিক উপায় হল একটি পাম্পে গাড়ি চালানোর আগে PUC বৈধতা নিশ্চিত করা — একটি কাগজের শংসাপত্র বহন করা ডাটাবেসের অমিলের সমাধান নাও করতে পারে, এবং কর্তৃপক্ষগুলি সম্প্রতি পুনর্নবীকরণ করা শংসাপত্রটি অফিসিয়াল রেকর্ডে দৃশ্যমান কিনা তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেয়। নম্বর প্লেটগুলি অবশ্যই পাঠযোগ্য হতে হবে, কারণ ক্ষতিগ্রস্ত বা অ-মানক প্লেট ক্যামেরা-ভিত্তিক যাচাইকরণের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

রোলআউট চার বছরের মধ্যে বায়ু মানের জন্য অক্টোবরে দিল্লির সবচেয়ে খারাপ শুরুর সাথে মিলে যায়: শহরের বায়ু গুণমান সূচক 1 অক্টোবরে "মধ্যম" বিভাগে 166-এ স্থির হয়, দুর্বল বায়ুচলাচল এবং আঞ্চলিক খড়-দগ্ধ পর্বগুলিকে অবদানকারী কারণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।