লস এঞ্জেলেস $4B পূর্ব সান ফার্নান্দো ভ্যালি লাইট রেল, ভ্যান নুইস বুলেভার্ড বরাবর 11টি স্টেশনের উপর ভিত্তি করে

সম্পূর্ণ প্রতিবেদন

মেট্রো বোর্ড 2026 সালের মে মাসে প্রায় $4 বিলিয়নের একটি প্রকল্প বাজেট অনুমোদন করে (আগের অনুমান $3.57 বিলিয়ন থেকে বেশি), এবং প্রকল্পটি ফেডারেল ট্রানজিট অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের এক্সপিডিটেড প্রজেক্ট ডেলিভারি পাইলট প্রোগ্রামের অধীনে একটি $893 মিলিয়ন অনুদান সুরক্ষিত করে — সেই পাইলটের অধীনে প্রদত্ত প্রথম তহবিল চুক্তি — বাকিটা আসে স্থানীয় পরিবহন এবং ফেডারেল ট্রান্সপোর্টের সেলস ফান্ড থেকে। প্রকল্পটিতে 33টি হালকা রেল যান এবং একটি রক্ষণাবেক্ষণ ও স্টোরেজ সুবিধা রয়েছে।

11টি স্টেশন, প্রায় তিন-চতুর্থাংশ মাইল ব্যবধানে, হল: ভ্যান নুইস জি লাইন, ভিক্টরি, ভ্যানোভেন, শেরম্যান ওয়ে, ভ্যান নুইস মেট্রোলিংক, রোস্কো, নর্ডহফ, উডম্যান, আরলেটা, লরেল ক্যানিয়ন এবং সান ফার্নান্দো। একবার খোলা হলে, লাইনটি মেট্রো জি লাইন, মেট্রোলিংক এবং অ্যামট্রাকের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হবে। মেট্রো বলছে যে প্রকল্প করিডোরের প্রায় 19% পরিবার সম্পূর্ণরূপে ট্রানজিট-নির্ভর, কাউন্টিব্যাপী 8% এর তুলনায়। মেট্রো বোর্ডের চেয়ার এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের মেয়র কারেন বাস বলেছেন, পূর্ব সান ফার্নান্দো উপত্যকা "একটি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং নিরাপদ ট্রানজিট ব্যবস্থার দাবি রাখে যা চাকরি, স্বাস্থ্যসেবা, স্কুল এবং স্থানীয় ব্যবসায় নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সেস প্রদান করে।"

এটি 70 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে করিডোরের প্রথম স্থানীয় রেল পরিষেবা হবে: প্যাসিফিক ইলেকট্রিক রেড কারগুলি 1952 সালে ভ্যান নুইস বুলেভার্ড বরাবর পরিষেবা বন্ধ করে দেয়। নির্মাণের সময়, ভ্যান নুইস বুলেভার্ড পর্যায়ক্রমে ট্র্যাফিক পরিবর্তন, লেন হ্রাস এবং কিছু রাস্তার পার্কিং অপসারণ দেখতে পাবে। মেট্রো দ্বিতীয় নির্মাণ পর্যায় হিসাবে সিলমার/সান ফার্নান্দো মেট্রোলিংক স্টেশনে 2.5-মাইল উত্তরের সম্প্রসারণও অধ্যয়ন করছে।

উৎস

এলএ মেট্রো (উৎস), মাইনিউজএলএ, অক্টোবর 19, 2026।