লস অ্যাঞ্জেলেসের $1.37 বিলিয়ন ফুটপাথের প্রতিশ্রুতি স্ট্রেনের অধীনে: প্রায় 5,000 মেরামতের অনুরোধগুলি আটকে আছে কারণ শহর মধ্যস্থতায় প্রবেশ করেছে

30 বছরের মধ্যে দশ বছর, মোটামুটি $1.37 বিলিয়ন উইলিট ফুটপাথ সেটেলমেন্ট - মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে বড় অক্ষমতা-অ্যাক্সেস ক্লাস সেটেলমেন্ট - শহর এবং মনিটরিং আইনজীবীরা অভিযোগ লঙ্ঘনের জন্য নিয়মিত মধ্যস্থতায় রয়েছেন, LAist বৃহস্পতিবার LA প্যাট্রিয়টের মাধ্যমে রিপোর্ট করেছে৷ 21 অক্টোবর পর্যন্ত প্রায় 5,000 অ্যাক্সেসের অনুরোধ মুলতুবি ছিল।
কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ
আগস্ট 2016-এ একজন ফেডারেল বিচারক উইলিটস বনাম সিটি অফ লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দোবস্ত অনুমোদন করেছেন: শহরটি 30 বছরে প্রায় $1.37 বিলিয়ন প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ফুটপাথ ঠিক করতে এবং কার্ব র্যাম্প তৈরি করতে, যাকে বাদীর পরামর্শে আমেরিকান ইতিহাসের বৃহত্তম অক্ষমতা-অ্যাক্সেস ক্লাস সেটেলমেন্ট হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। দশ বছর পরে, LAist বৃহস্পতিবার (LA Patriot, Oct. 23 এর মাধ্যমে) রিপোর্ট করেছে যে লস অ্যাঞ্জেলেস এটি লঙ্ঘন করছে - এই প্রতিশ্রুতিটি আবার আলোচনার টেবিলে ফিরে এসেছে - এই চুক্তিটি পর্যবেক্ষণকারী আইনজীবীরা নিয়মিত মধ্যস্থতায় রয়েছেন।
বিস্তারিত
ব্যুরো অফ ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটার একটি LAist বিশ্লেষণে 21 অক্টোবর পর্যন্ত প্রায় 5,000টি মুলতুবি অ্যাক্সেসের অনুরোধ পাওয়া গেছে, 311-এর মাধ্যমে দায়ের করা অভিযোগগুলিকে গণনা করা হয়নি; 2016 থেকে শহরটি প্রোগ্রামের অধীনে প্রায় 1,750টি মেরামত সম্পন্ন করেছে। মনিটরিং অ্যাটর্নিরা 2026 সালের শুরু থেকে প্রায় প্রতি মাসে শহরের কর্মকর্তাদের সাথে দেখা করেছেন। বাদীর আইনজীবী গাই ওয়ালেস একটি ইমেল বার্তায় বলেছেন যে শহরের বারবার লঙ্ঘনের কারণে আলোচনার সূত্রপাত হয়েছে; মনিটর পলা পার্লম্যান বলেছেন যে তার গ্রুপ মেরামত ব্যাকলগ এবং রাস্তার পুনঃসারফেসিংয়ের সময় কার্ব-র্যাম্প ইনস্টলেশনের ধীর গতি নিয়ে উদ্বিগ্ন। যদি মধ্যস্থতা ব্যর্থ হয়, তাহলে মীমাংসা আইনজীবীদের আদালতকে বিরোধ নিষ্পত্তি করতে বলে।
শহরের প্রতিরক্ষা: এটি বন্দোবস্তের জন্য যা প্রয়োজন তা ব্যয় করছে — বছরে প্রায় $31 মিলিয়নের একটি ফ্লোর, প্রতি পাঁচ বছরে মূল্যস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হয়, বর্তমান বাজেটে প্রায় $36 মিলিয়ন। মেয়র কারেন বাসের কার্যালয় বলেছে যে শহরটি "সর্ববিশ্বাসে আইনি আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে" এবং প্রতি বছর তিনি অফিসে থাকার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছেন। কিন্তু শহরটি স্বীকার করেছে, LAist প্রাপ্ত একটি নথিতে, শহরজুড়ে ভাঙা ফুটপাতের ব্যাকলগ পরিষ্কার করার জন্য অর্থ যথেষ্ট নয়। প্রকৌশল ব্যুরো বলছে অনুরোধ প্রতি বছরের সম্পদের চেয়ে দ্রুত পৌঁছায়; সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারের ফিক্সগুলি এক থেকে পাঁচ বছর সময় নেয়, নিম্ন-অগ্রাধিকারের অনুরোধগুলি এক দশক পর্যন্ত।
সিটি হলে আগেই সতর্ক করা হয়েছিল। তৎকালীন কন্ট্রোলার রন গ্যালপেরিন দ্বারা 2021 সালের নভেম্বরের একটি অডিট পাওয়া গেছে প্রায় 50,000 রিপোর্ট করা সমস্যার সমাধান করা হয়নি, নগরীর 640,000 ফুটপাথের পার্সেলগুলির মধ্যে 1% এর কম কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেট এবং সবচেয়ে মৌলিক ফুটপাথ ঠিক করার জন্য 41 দিন বনাম একটি গর্ত ভরাট করার জন্য তিন দিন। পাঁচ অর্থবছরে তার অফিসে 1,700 টিরও বেশি আঘাতের দাবি এবং 1,020টি মামলা ফুটপাতে বাঁধা হয়েছে, যেখানে $35 মিলিয়নেরও বেশি অর্থ প্রদান করা হয়েছে। শহরটি এখন 2028 অলিম্পিক ভেন্যুগুলির কাছাকাছি এলাকাগুলি সহ তার পথচারী নেটওয়ার্কের এক তৃতীয়াংশ LIDAR-ম্যাপ করেছে এবং স্ক্যানটি শেষ করতে বাজেট $10 মিলিয়ন বহন করে৷
সূত্র
এলএ প্যাট্রিয়ট (2026-10-23, LAist বৃহস্পতিবার রিপোর্টিং উদ্ধৃত); উইলিটস নিষ্পত্তির শর্তাবলী (corada.com); গ্রেটার ভ্যালি গ্লেন কাউন্সিল (বন্দোবস্তের সারাংশ); KFI AM 640 (2021-11-17, Galperin অডিট)।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!