অটোয়া উইকএন্ড ট্র্যাফিক ব্লিটজ পাঁচটি স্টান্ট-ড্রাইভিং কেস সহ 65টি চার্জ নিয়ে আসে

অটোয়া পুলিশ 28 অক্টোবর 23 এবং 24 অক্টোবর সন্ধ্যায় লক্ষ্যযুক্ত ট্র্যাফিক টহলের ফলাফল প্রকাশ করেছে: 55 টি টিকিট এবং 10টি সমন সহ 65টি চার্জ, যার মধ্যে 37টি দ্রুত গতির হিসাব রয়েছে। পাঁচটি স্টান্ট-ড্রাইভিং মামলার মধ্যে রয়েছে 19 বছর বয়সী একজন 135 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর অভিযোগ এবং 60 এইচ রিভারসাইড জোনে ড.
অটোয়া পুলিশ শুক্রবার, 23 অক্টোবর এবং শনিবার, 24 অক্টোবর সন্ধ্যায় লক্ষ্যবস্তু ট্রাফিক টহলের ফলাফল প্রকাশ করেছে: 37 টি টিকিটের জন্য দ্রুত অ্যাকাউন্টিং সহ 55 টি টিকিট এবং 10টি সমন আদালতে হাজিরা সহ মোট 65টি চার্জ। ফলাফলগুলি 28 অক্টোবর পুলিশ প্রকাশ করেছিল এবং 29 অক্টোবর সন্ধ্যায় দ্য নর্দার্ন কারেন্ট রিপোর্ট করেছিল; একই অপারেশনের একটি সিটিনিউজ রিপোর্ট গণনা, অবস্থান এবং বয়সের সাথে মেলে।
পাঁচটি স্টান্ট-ড্রাইভিং কেস
সবচেয়ে গুরুতর কেসটি রিভারসাইড ড্রাইভ এবং হান্ট ক্লাব রোডের কাছে একটি 135 কিমি/ঘন্টা জোনে 135 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর অভিযোগে জড়িত, যা সীমার দ্বিগুণেরও বেশি। একই করিডোরে 60 কিমি/ঘন্টা জোনে একজন 18 বছর বয়সী G2 ড্রাইভারকে 108 কিমি/ঘন্টা বেগে এবং রিভারসাইড ড্রাইভের কাছে ব্রনসন অ্যাভিনিউতে 70 কিমি/ঘন্টা জোনে 126 কিমি/ঘন্টা বেগে ধরা পড়ে। অন্য দুটি ক্ষেত্রে ছিল 60 কিমি/ঘন্টা জোনে 104 কিমি/ঘন্টা এবং ব্যাঙ্ক স্ট্রিটে 80 কিমি/ঘন্টা জোনে 111 কিমি/ঘন্টা। অন্টারিওর স্টান্ট-ড্রাইভিং নিয়মের অধীনে, অভিযুক্ত চালকদের অবিলম্বে 30-দিনের লাইসেন্স সাসপেনশন এবং 14-দিনের গাড়ি বাজেয়াপ্ত করতে হবে।
অন্যান্য অভিযোগ এবং পুলিশ অনুস্মারক
দ্রুত গতিতে এবং স্টান্ট ড্রাইভিং ছাড়াও, অপারেশনটি একটি বিভ্রান্ত-ড্রাইভিং চার্জ, একটি ব্যর্থতা থেকে ফলন চার্জ এবং দুটি ট্র্যাফিক-সিগন্যাল চার্জ, পাশাপাশি লাইসেন্সিং, ডকুমেন্টেশন এবং যানবাহন-নিরাপত্তা অপরাধ তৈরি করেছিল। পুলিশ চালকদের মনে করিয়ে দিয়েছে যে অতিরিক্ত গতি উল্লেখযোগ্যভাবে একটি সংঘর্ষে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি বাড়ায় এবং রাস্তার পরিবর্তিত অবস্থার প্রতিক্রিয়া জানাতে কম সময় দেয়। পরিসংখ্যান প্রয়োগকারী কার্যকলাপ বর্ণনা করে, প্রত্যয় নয়; অভিযোগগুলি আদালতের প্রক্রিয়ার সাপেক্ষে থাকে।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!