সাও পাওলোর R$2.33B প্যারিসোপোলিস মোবিলিটি ওভারহল: ডেডিকেটেড বাস লেন, সাইকেলওয়ে এবং সংরক্ষিত মনোরেল স্পেস

সম্পূর্ণ প্রতিবেদন

22শে অক্টোবর, সাও পাওলো সিটি হল, সাও পাওলো আরবানিজমোর মাধ্যমে, "নোভা প্যারাইসোপোলিস" প্রোগ্রামের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া চলাকালীন বিশদ ব্যাখ্যা প্রকাশ করেছে, যা গতিশীলতার কাজের বানান করে। এই প্রোগ্রামটি প্রায় R$2.33 বিলিয়ন আনুমানিক এবং নগরায়ন, আবাসন, স্যানিটেশন, ড্রেনেজ এবং রাস্তার কাজ সহ দক্ষিণ অঞ্চলের প্যারিসোপোলিস, জার্দিম কলম্বো এবং পোর্তো সেগুরোকে কভার করে।

কেন্দ্রবিন্দু হল Avenida Hebe Camargo-এর প্রশস্তকরণ এবং সম্প্রসারণ: একটি 3.5-মিটার এক্সক্লুসিভ বাস লেন, একটি 3-মিটার সাধারণ-ট্রাফিক লেন, মোটরসাইকেলের জন্য 1.1 মিটার, প্রতিটি পাশে 1 মিটারের পৃথক একমুখী সাইকেলওয়ে, পাশাপাশি ফুটপাথ কমপক্ষে 2.2 মিটার চওড়া এবং গাছপালা; প্রথম প্রসারিত ন্যূনতম 26.8-মিটার ক্রস-সেকশন প্রয়োজন এবং 900 মিটার চলে।

নথিতে সম্ভাব্য ভবিষ্যতের মনোরেল অবকাঠামোর জন্য সংরক্ষণের শর্তও প্রয়োজন (আমেরিকো মাউরানো স্টেশন সাইটটি প্রায় 3.2-মিটার স্ট্রিপ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে), তাই নতুন রাস্তাগুলি পরে রেল ট্রানজিটের বাধা হয়ে দাঁড়ায় না — যদিও মনোরেল নিজেই এই টেন্ডারের অংশ নয়।

সিটি হল অনুমান করে যে মেট্রো লাইন 4-ইয়েলোতে প্যারিসোপোলিস এবং সাও পাওলো-মুরুম্বি স্টেশনের মধ্যে যাতায়াতের সময় কাজ শেষ হয়ে গেলে প্রায় 45 মিনিট থেকে 15 মিনিটে নেমে যাবে। এটি শহরের অভিক্ষেপ, একটি অর্জিত ফলাফল নয়; প্রকল্পটি টেন্ডারিং এবং ডিজাইন-বিশদ পর্যায়ে রয়েছে।

বৃহত্তর নোভা প্যারাইসোপলিস প্রোগ্রামটি ফারিয়া লিমা শহুরে কনসোর্টিয়াম অপারেশনের মাধ্যমে অর্থায়নকৃত প্রায় 40.9 কিলোমিটার রাস্তা এবং গলি, 650টি আবাসন ইউনিট এবং জল, পয়ঃনিষ্কাশন এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণের কাজগুলিকেও অন্তর্ভুক্ত করে৷