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Proyecto de ley C-39: El proyecto de ley de vía rápida de Ottawa divide a las empresas, los sindicatos y los verdes
El proyecto de ley C-39 de Ottawa haría permanentes los poderes para proyectos de vía rápida de cinco años, establecería un objetivo de revisión de un año y reescribiría las reglas federales para poner fin a las huelgas, lo que provocaría aplausos de las empresas y un feroz rechazo de los sindicatos y grupos ambientalistas.
Por qué es importante
El proyecto de ley C-39 es la legislación emblemática del gobierno de Carney para acelerar proyectos importantes y reformar la legislación laboral federal. Convertiría poderes temporales de vía rápida de cinco años en poderes permanentes, impondría un objetivo de un año para las revisiones de proyectos federales y establecería nuevas reglas para que Ottawa pusiera fin a los ataques considerados contrarios al “interés nacional”. Los grupos empresariales lo acogen con agrado como una cura para la burocracia; Los sindicatos y los grupos ambientalistas lo consideran un retroceso sin precedentes.
Informe completo
El proyecto de ley, presentado el 21 de septiembre y debatido en segunda lectura en la Cámara de los Comunes el 24 de septiembre, modifica la Ley de Construcción de Canadá y el Código Laboral de Canadá. Eliminaría las cinco cláusulas de caducidad que actualmente desactivan los poderes del gabinete (seleccionar proyectos para la lista de interés nacional, cambiar sus condiciones y eximirlos de partes de las leyes federales como la Ley de Pesca y la Ley de Especies en Riesgo) el 26 de junio de 2030. También permitiría que el gabinete designe “regiones de interés nacional” enteras y permitiría que las condiciones del proyecto se publiquen hasta 30 días después de su aprobación en lugar de al menos 30 días antes.
En materia laboral, el C-39 cambia la forma en que el gobierno puede invocar la Sección 107 del Código Laboral de Canadá para ordenar el regreso de los trabajadores en huelga: el ministro primero tendría que declarar que una huelga afecta el “interés nacional” y considerar un informe de un nuevo mediador especial. Los grupos climáticos dicen que el proyecto de ley “desmantela la política ambiental de Canadá más allá de lo que jamás hayamos visto”, y el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos votó unánimemente para desafiar el proyecto de ley si se aprueba sin enmiendas. La Asamblea de las Primeras Naciones exige más tiempo para realizar consultas sobre el objetivo de revisión de un año.
Los partidarios ven la imagen opuesta. Las asociaciones empresariales elogian las revisiones anuales como un paso para aumentar el atractivo de inversión de Canadá, y el senador Clément Gignac, presidente del Comité de Banca, Comercio y Economía del Senado, dijo a The Hill Times que centralizar las revisiones en un solo proceso mejorará la eficiencia después de la “bastante mala reputación” de Canadá en cuanto a demoras y trámites burocráticos. El proyecto de ley también financiaría 100 nuevos funcionarios federales de salud y seguridad. Aún debe aprobar los votos de los comités, la Cámara y el Senado.
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