El alcalde de Ottawa, Sutcliffe, promete un plan de 10 años y 10.000 millones de dólares para reparar carreteras, tuberías y edificios de la ciudad

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CBC y CTV informaron el 1 de octubre que el plan de una década de duración de Sutcliffe apunta a carreteras, tuberías e instalaciones de la ciudad: se comprometió a identificar y arreglar las '50 peores intersecciones' de Ottawa, dedicar más de 400 millones de dólares canadienses para renovar o reemplazar instalaciones recreativas (se espera que 130 de las cuales lleguen al final de su vida útil en los próximos 10 años, mientras que el plan financiero de la ciudad actualmente prevé reemplazar solo 40) y abrir 150 nuevos parques, parkettes y parques para perros en 10 años si es reelegido.

La combinación de financiación no está clara: Sutcliffe dice que el plan se financiaría mediante ingresos fiscales, cargos de desarrollo y contribuciones de otros niveles de gobierno. Actualmente, la ciudad enfrenta un déficit de financiación de infraestructura estimado en 11.000 millones de dólares canadienses para carreteras, transporte público y mitigación de inundaciones durante la próxima década.

Los rivales se abalanzaron: Alex Lawson preguntó por qué Sutcliffe no había reparado ya la deteriorada infraestructura durante sus cuatro años en el cargo – "dejó que se pudriera en el suelo mientras gastaba nuestro dinero en cosas que no necesitábamos" - mientras que Neil Saravanamuttoo llamó al plan "poco en detalles" sobre la financiación y dijo que ignora la falta de transparencia, el gasto excesivo y las prioridades fuera de lugar del Ayuntamiento. Sutcliffe respondió que el gasto en infraestructura aumentó un 44 por ciento durante su mandato y que arreglarlo todo en 18 meses "no es realista". Los votantes acudirán a las urnas el 26 de octubre.