Delhi aplica la regla 'sin PUC, sin combustible' en Delhi-NCR a partir del 1 de octubre

A partir del 1 de octubre, a los vehículos sin un Certificado de control de contaminación bajo válido se les puede negar combustible en toda Delhi-NCR, y las cámaras ANPR hacen cumplir la regla en alrededor de 500 estaciones de combustible.
Por qué es importante
La norma "sin PUC, sin combustible" traslada la aplicación de la ley de contaminación en Delhi de los controles al azar en las carreteras al propio surtidor de combustible: a cualquier vehículo cuyo Certificado de control de contaminación haya caducado ahora se le puede negar combustible en toda la región de Delhi-NCR. Con cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) instaladas en alrededor de 500 estaciones de combustible en Delhi, las autoridades dicen que las autoridades están entrando en "modo misión".
Informe completo
A partir del 1 de octubre, las estaciones de combustible en los distritos de Delhi y NCR en Uttar Pradesh y Haryana deben verificar la PUCC de un vehículo antes de surtir combustible, según la Dirección 101 de la Comisión para la Gestión de la Calidad del Aire. En las estaciones equipadas con cámaras ANPR, el sistema lee el número de registro a medida que ingresa el vehículo y lo compara con la base de datos central de vehículos; donde las cámaras aún no están disponibles, el personal de la bomba usa una aplicación para ingresar o escanear el número manualmente.
Delhi ya ha estado aplicando un sistema sin PUCC ni combustible, por lo que el 1 de octubre marca una expansión e intensificación de la aplicación de la ley en toda la NCR en lugar de una regla completamente nueva. Las administraciones de distrito en Noida y Ghaziabad prepararon sus estaciones de combustible para verificar el estado de los certificados a partir del 1 de octubre, y Gurugram también está endureciendo los controles de denegación de combustible.
Para los conductores, la conclusión práctica es confirmar la validez de la PUC antes de conducir hasta el surtidor; llevar un certificado en papel puede no resolver una discrepancia en la base de datos, y las autoridades recomiendan verificar que un certificado recientemente renovado sea visible en el registro oficial. Las matrículas también deben ser legibles, ya que las matrículas dañadas o no estándar pueden causar problemas en la verificación por cámara.
El lanzamiento coincide con el peor comienzo de octubre en Delhi en cuanto a la calidad del aire en cuatro años: el Índice de Calidad del Aire de la ciudad se estableció en 166 el 1 de octubre, en la categoría "moderado", con una ventilación débil y episodios regionales de quema de rastrojos citados como factores contribuyentes.
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