Nueva Delhi se prepara para el smog invernal: el ministro convoca a cinco ciudades vecinas para una aplicación conjunta de la ley, más de 10.000 multas al día

El Ministro de Medio Ambiente de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, celebró una reunión por video el 25 de octubre con funcionarios de Noida, Faridabad, Gurugram y otras ciudades vecinas para coordinar la respuesta a la contaminación del aire invernal en toda la Región de la Capital Nacional: flujo de tráfico sincronizado en los corredores fronterizos, controles más estrictos de los certificados de contaminación, incautación de vehículos contaminantes y multas máximas. La Policía de Tráfico de Delhi impone ahora más de 10.000 multas de tráfico y contaminación al día. El ICA promedio de 24 horas de Delhi era 153 (moderado) a las 4 p.m. el 25 de octubre, pero se prevé que empeore a Pobre del 26 al 28 de octubre.
Antes del invierno, Nueva Delhi ha intensificado su respuesta a la contaminación del aire hasta convertirla en una operación coordinada entre estados. El Ministro de Medio Ambiente, Manjinder Singh Sirsa, celebró una reunión por video el 25 de octubre con funcionarios de la Región de la Capital Nacional (NCR) y distritos vecinos, destacando que la contaminación del aire es un problema que afecta a toda la cuenca y que Delhi y los estados circundantes deben actuar juntos para implementar el Plan de Acción de Respuesta Graduada (GRAP) y las instrucciones de la Comisión para la Gestión de la Calidad del Aire (CAQM).
Flujo de tráfico fronterizo y controles de contaminación más estrictos
Las medidas acordadas en la reunión incluyen movimiento de tráfico sincronizado y más personal en corredores de alto tráfico cerca de las fronteras de NCR para reducir las emisiones inactivas; una aplicación más estricta de la Contaminación Bajo Control (PUC), con vehículos contaminantes incautados y sanciones máximas impuestas; la ejecución de la orden del Tribunal Supremo que desvía el tráfico de camiones que no se dirigen a Delhi hacia las autopistas periféricas oriental y occidental; y restricciones continuas sobre vehículos diésel y gasolina excedentes. La Policía de Tráfico de Delhi dijo en la reunión que diariamente se emiten más de 10.000 multas de tráfico y contaminación, y que los autobuses que operan en Delhi-NCR deben funcionar con electricidad, GNC o diésel que cumpla con BS-VI.
La lluvia trae un breve alivio, pero se avecinan aires peores
Las lluvias le han dado a Delhi un breve respiro: el ICA general era de alrededor de 168 en la mañana del 25 de octubre, disminuyendo a un promedio de 24 horas de 153, en el rango moderado, a las 4 p. m., frente a 191 el día anterior. La capital ha tenido un mes mucho más húmedo de lo habitual: Safdarjung registró 61,9 mm de lluvia frente a una media mensual normal de 15,1 mm, y la temperatura mínima cayó a 17 grados Celsius en la mañana del 25 de octubre, la más baja de la temporada. Pero el Sistema de Alerta Temprana de la Calidad del Aire pronostica un regreso al aire pobre del 26 al 28 de octubre; Después de que la calidad del aire se deteriorara el 21 de octubre, el CAQM invocó la Etapa 1 del GRAP, que prohíbe el carbón y la leña en tandoors en hoteles, restaurantes y lugares para comer al aire libre y restringe los generadores diésel a usos esenciales o de emergencia.
Mientras tanto, una espuma blanca tóxica ha resurgido en el río Yamuna, cerca de Kalindi Kunj, una señal de que la contaminación del agua está empeorando junto con la contaminación del aire. El Ministro Principal, Rekha Gupta, había calificado anteriormente la inauguración de proyectos de rejuvenecimiento de ríos por valor de unos 90 mil millones de rupias como un día alegre para los residentes; El regreso de la espuma es un recordatorio de que la gobernanza ambiental invernal todavía tiene un largo camino por recorrer.
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