Learjet se estrella cerca de casas en Florida y mueren los nueve a bordo

Un avión comercial Learjet 60, matrícula N722BD, se estrelló en el condado de Palm Beach, Florida, alrededor de las 12:50 p.m. hora local el domingo 1 de noviembre, matando a las nueve personas a bordo. El avión se estrelló en el área de Greenacres/Cresthaven cerca de South Military Trail y 10th Avenue North, cerca de casas y un parque de casas móviles. El gobernador de Florida, Ron DeSantis, dijo que no hubo informes de heridos en el terreno; Unos 600 residentes fueron evacuados como medida de precaución.

Se informó formación de hielo y turbulencia a 35.000 pies antes del rápido descenso.

Según Associated Press, el vuelo había salido del aeropuerto Austin-Bergstrom en Texas y se dirigía al aeropuerto North Eleuthera en las Bahamas, dijo la FAA. En el camino, la tripulación informó sobre formación de hielo, turbulencias y precipitaciones a unos 35.000 pies, tras lo cual el avión descendió extremadamente rápido. Los datos de seguimiento de vuelos de Flightradar24 mostraron una velocidad de descenso cercana o superior a los 20.000 pies por minuto, muy por fuera de un perfil de descenso normal. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, publicó en X confirmando que las nueve personas a bordo murieron, calificándolo de una tragedia terrible.

Restos cerca de viviendas, unos 600 residentes evacuados

El avión se estrelló justo al lado de un barrio residencial, y las imágenes del lugar mostraban los restos esparcidos por las carreteras y el césped mientras los bomberos y los equipos de rescate acordonaban las calles circundantes. Aproximadamente 600 residentes fueron evacuados por preocupaciones sobre fugas de combustible y la propagación del fuego entre los escombros. El gobernador DeSantis dijo que no se habían reportado heridos en tierra, una misericordia dada lo cerca que estaba el lugar del accidente de las casas de las personas. Las víctimas aún no han sido identificadas públicamente y los funcionarios estaban trabajando para notificar a las familias.

Se envía el equipo de la NTSB; causa aún no conocida

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) envió un equipo al lugar, con la ayuda de la FAA. Aún no se conoce la causa del accidente. Los investigadores recuperarán los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina, mapearán el campo de los restos y revisarán los informes de radio de la tripulación sobre formación de hielo y turbulencias en altitud para determinar si el clima severo, una falla mecánica u otro factor provocaron que el avión cayera fatalmente. El Learjet 60, un avión de negocios de tamaño mediano construido por la línea Learjet de Bombardier e introducido en la década de 1990, puede volar a una altura de hasta 51.000 pies y es ampliamente utilizado para vuelos chárter y corporativos. Por lo general, la NTSB emite un informe preliminar en unas semanas, mientras que la investigación completa puede tardar entre uno y dos años.

Fuentes: Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Associated Press, declaraciones públicas del gobernador de Florida y del secretario de transporte de EE. UU. y datos de Flightradar24.