El gobierno de Hong Kong defiende el marco de sanciones fijas en la respuesta del LegCo sobre las infracciones a los peatones

El gobierno de Hong Kong respondió a una pregunta del Consejo Legislativo sobre la sustitución de multas fijas por más medidas educativas para infracciones menores. En una respuesta escrita, el Secretario de Transporte y Logística, Mable Chan, dijo que la administración combina la educación con la aplicación de la ley para cambiar comportamientos riesgosos, y confirmó que los peatones que violan las reglas de cruce son procesados ​​mediante citaciones en lugar de bajo un régimen de pena fija, y los tribunales determinan penas de hasta 2.000 dólares de Hong Kong.

Los últimos tres años en cifras

Las cifras de la policía muestran 8.912 procesamientos y 527 advertencias verbales en 2023 para peatones que cruzaban sin respetar las normas de tránsito, 9.105 procesamientos y 745 advertencias en 2024, y 6.689 procesamientos y 301 advertencias en 2025. Las víctimas de peatones en accidentes de tránsito cayeron de aproximadamente 2.800 en 2023 a aproximadamente 2.500 en 2025, una disminución de alrededor del ocho por ciento.

La posición del gobierno

La respuesta decía que el gobierno sopesa el efecto disuasorio general, las implicaciones legales, las operaciones judiciales y los recursos administrativos al evaluar propuestas para reemplazar las multas con sanciones no monetarias como el servicio comunitario. Tras sopesar esos factores, considera eficaz el actual marco de enjuiciamiento y sanción, aunque mantiene bajo revisión las disposiciones. Para las infracciones de limpieza pública, la aplicación de sanciones fijas la lleva a cabo el Departamento de Higiene Ambiental y Alimentaria en lugares públicos y los departamentos pertinentes en lugares administrados, junto con una regulación más estricta, una aplicación intensificada, mejores servicios de limpieza, uso de tecnología y educación pública.

Continúa la educación en seguridad vial

Las autoridades también destacaron la educación vial en curso en toda la ciudad: el Departamento de Transporte y la policía continúan colaborando con el Consejo de Seguridad Vial en campañas que van desde clips televisivos y en línea hasta charlas en escuelas y centros para personas mayores, boletines impresos y redes sociales. Dado que los peatones mayores representan una alta proporción de muertes, las iniciativas específicas incluyen charlas, demostraciones de puntos ciegos de vehículos, dramas sobre seguridad vial y experiencias de realidad virtual. La policía organizó cuatro operaciones temáticas en todo el territorio sobre la seguridad de los peatones en 2026.